油电混合车的工作原理涉及先进的动力系统协同作用。简单而言,当汽车需要较大的能量来驱动时,例如加速或上坡时,辅助动力系统与蓄电池组会同时提供所需能量给驱动系统。而在行驶过程中,当能量需求相对较低时,辅助动力系统不仅为驱动系统供应能量,还会为蓄电池组进行充电,以备后用。
油电混合车的动力系统主要由四大部分构成:控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组。在车辆刚开始行驶时,蓄电池的电量处于饱满状态,其储存的能量足以满足车辆起步和初期行驶的需求,此时辅助动力系统并不需要介入工作。值得一提的是,并非所有的混合动力车辆都依赖电动发动机、电池和电线来驱动,有些车辆采用的是液压发动机、铃线以及蓄能器的联合作用来实现动力输出。