腾势D9的三年保值率高达59.44%,在新能源MPV细分市场中稳居榜首,成为当前最具保值能力的国产豪华MPV车型。这一数据不仅远超同级纯电竞品,也显著高于多数插电混动车型,彰显出其在二手车市场强大的价值韧性。
作为一款2022年上市的新能源MPV,腾势D9仅用三年便实现30万辆交付,其庞大的市场保有量是保值率的核心支撑。高销量带来充足的二手车源,也提升了维修配件的可得性与流通效率,使二手车商更愿意收车、更快实现周转,从而稳定了残值预期。特别是在插电混动版本(DM-i)占据主导的市场结构下,其DM-i混动系统的成熟可靠性、低油耗表现与长续航能力,极大缓解了用户对电池衰减的焦虑,成为二手车交易中的“硬通货”。
在技术层面,腾势D9搭载的云辇智能车身控制系统与路面预瞄2.0技术,为乘坐舒适性树立了新标杆,大幅降低颠簸带来的不适感;而定眩智能防晕车系统与隐私声盾等专属配置,则精准满足了家庭出行与商务接待的双重需求,形成了难以复制的产品标签。这些体验层面的高口碑,直接转化为用户对车辆长期价值的认可。
值得注意的是,虽然部分第三方平台曾出现“三年保值率超70%”的误传,但依据中国汽车流通协会与精真估联合发布的权威数据,59.44%是经全国超50万条真实交易记录验证的客观结果。这一数值虽略低于坦克500新能源等硬派越野车型,但在MPV品类中已形成压倒性优势,甚至超越了部分传统燃油豪华MPV。

此外,腾势官方推出的保值回购政策(第一年86%、第二年72%、第三年59%)进一步强化了用户信心,形成“新车-二手车”价格预期的闭环。在新能源车普遍面临技术迭代快、价格波动大的市场环境下,腾势D9通过品牌背书、技术稳定、规模效应与服务保障四重合力,成功构建了坚实的保值护城河,使其成为30万以上新能源MPV市场中,最具资产属性的理性之选。