传祺M8配备了哪些主动安全配置

传祺M8在主动安全配置方面展现出全面且先进的技术实力，为驾乘者构建起一道智能、可靠的防护屏障。全系标配博世ESP 9.3电子稳定控制系统，能够在湿滑路面、紧急避让或高速过弯时实时监测车辆动态，精准调节单轮制动力与发动机输出，有效防止侧滑与失控，大幅提升行车稳定性。

在智能驾驶辅助层面，传祺M8搭载了ADiGO Pilot L2级智能驾驶辅助系统，覆盖多种高频使用场景。其中，全速域自适应巡航（ACC）可在0-150km/h区间内自动跟车，保持安全车距，显著减轻长途驾驶疲劳；主动刹车辅助（AEB）则能在检测到前方车辆、行人或静态障碍物时，于驾驶员未及时反应的情况下自动触发制动，尤其在城市拥堵或“鬼探头”场景中发挥关键作用，大幅降低碰撞风险。

为提升变道与车道保持安全性，车辆配备车道偏离预警（LDW）与车道保持辅助（LKA），当车辆无意识偏离车道时，系统会通过方向盘震动与声音提示提醒驾驶者，并在必要时主动施加转向修正。更进一步，车道居中保持（LCC）功能可使车辆自动居于车道中央行驶，显著提升高速公路与城市快速路的驾驶舒适性与安全性。

针对MPV车型常见的视野盲区问题，传祺M8配备了540度全景影像系统（含透明底盘），结合前后驻车雷达与开门预警（DOW），在倒车、侧方泊车或乘客上下车时，精准呈现车身周围及底盘下方环境，有效避免剐蹭与开门碰撞事故。高配车型还搭载盲区监测（BSD），实时监控车辆两侧盲区，变道前提供清晰警示。

此外，道路交通标识识别（TSR）可自动识别限速、禁行等交通标志，并在仪表盘中实时显示，帮助驾驶者遵守交规，规避违章风险；疲劳驾驶提示（DMS）通过摄像头监测驾驶员面部状态，一旦检测到闭眼、打哈欠等疲劳迹象，立即发出语音提醒，实现从“被动响应”到“主动预防”的安全升级。整套系统由3颗毫米波雷达、7个高清摄像头与12个超声波雷达协同感知，构建起高精度环境感知网络，确保“看得清、判得准、反应快”的智能安全体验。

无论是日常通勤、长途出行，还是商务接待，传祺M8都以全系标配的基础安全配置与梯度升级的智能辅助功能，为每一位乘员提供无死角的安全守护，真正实现了“科技为安全护航”的设计理念。