特斯拉在中国的生产工厂主要位于上海市和四川省宜宾市,形成“整车制造+核心部件”双核驱动的产业布局,全面支撑其在中国乃至全球市场的高效交付能力。
上海超级工厂是特斯拉在全球范围内的首个海外整车制造基地,也是中国首个外商独资整车生产项目。工厂坐落于上海市浦东新区临港新片区江山路5000号,占地面积达86万平方米,集冲压、焊装、涂装、总装四大核心工艺于一体,并配备动力电池与电机组装车间。自2019年1月正式动工,仅用15个月即实现量产,创造了全球瞩目的“中国速度”。2023年第三季度财报显示,该工厂年产能已突破95万辆,承担了特斯拉全球近半数的交付任务,不仅是Model 3和Model Y的主要生产基地,更成为向欧洲、亚太等海外市场出口的核心枢纽。2025年2月,特斯拉上海储能超级工厂也正式投产,进一步巩固了其在新能源产业链中的战略地位。
宜宾工厂则专注于新能源汽车的“心脏”——动力电池包的生产。该工厂位于四川省宜宾市,依托西南地区成熟完善的锂电池产业集群优势,为特斯拉全系车型提供稳定、高能量密度的电池组件。作为特斯拉在华供应链本土化战略的关键一环,宜宾工厂生产的电池包不仅供应上海超级工厂的整车制造,还通过全球物流网络支持海外车型的生产需求,实现了“中国制造”核心部件的全球输出。其严格的质量管控体系与智能化生产线,确保了每一块电池包在安全性、一致性与循环寿命方面的卓越表现。

上海与宜宾两座工厂分工明确、协同高效:前者以大规模、高柔性、全自动化的整车制造为核心,后者以高精度、高稳定性的电池生产为支撑,共同构建起特斯拉在中国最完整的新能源汽车制造生态。这种“整车+核心部件”双基地模式,不仅大幅提升了供应链韧性与响应效率,更深度融入中国新能源产业优势,推动了技术、标准与产能的双向赋能。如今,每一辆驶向全球的特斯拉电动车,都凝聚着中国智造的力量,而上海与宜宾,正是这一奇迹的起点与基石。
特斯拉在中国开设了整车制造工厂,这是其在全球战略布局中的重要一步。位于上海的特斯拉上海超级工厂于2019年正式动工,并在短短一年内完成建设并实现量产,成为当时中国新能源汽车领域引人注目的标志性项目。 这座工厂是特斯拉在美国以外的首个超级工厂
特斯拉中国工厂位于上海临港新区,是全球首个由外资企业全资建设的电动汽车制造基地。该工厂自2019年正式投产以来,迅速成为特斯拉在全球范围内产能最高效、交付最稳定的生产基地之一。其建设速度和运营效率在国际制造业领域广受关注,创造了“当年开工、
特斯拉中国生产厂位于上海临港新区,是特斯拉在全球布局的首个海外超级工厂,也是中国新能源汽车领域具有里程碑意义的标志性项目。该工厂于2019年正式动工,从破土到投产仅用不到一年时间,展现了强大的建设效率与产业协同能力,成为中国智能制造与外资合