针对“28T精英改款君越是否配备自动泊车功能”的疑问,结合官方参数配置与实际销售信息,可明确得出结论:2025款君越全系均未配备自动泊车入位功能,仅提供360度全景影像与前后驻车雷达作为辅助泊车手段。
根据官方参配数据,2025款君越在驾驶辅助系统中明确标注: - 辅助泊车入位:标配,无 - 驾驶辅助影像:360度全景影像(标配) - 超声波雷达数量:前4个 + 后12个 - 前/后驻车雷达:前雷达 + 后倒车雷达(标配)
这意味着,车辆虽搭载了完整的环视摄像头与多颗超声波雷达,但未激活自动泊车控制功能,无法实现自动转向、油门与制动的全自动化泊车操作。用户在停车时仍需手动控制车速,系统仅提供影像辅助与距离提示。
部分4S店销售人员可能将“360度全景影像”误称为“自动泊车”或“泊车辅助”,导致消费者产生误解。事实上,自动泊车(Automated Parking)是具备主动控制方向盘的能力,而全景影像仅是视觉辅助工具,两者在功能层级上有本质区别。您未被“坑”,而是遭遇了术语混淆。

2025款君越28T精英版虽未搭载自动泊车功能,但其360度全景影像+前后雷达组合,在城市窄位停车场景中已具备较高实用性。若对全自动泊车有刚需,建议关注配备“APA自动泊车辅助”的竞品车型(如雅阁混动、凯美瑞双擎等)。君越的优势在于2.0T+9AT动力总成、2905mm轴距带来的后排空间,以及全系标配的车道保持、前方碰撞预警等主动安全配置,其价值定位更偏向于均衡的豪华家用轿车,而非高阶智驾先锋。