宋Ultra EV的续航能力是当前纯电紧凑型SUV市场中极具竞争力的指标,官方公布的CLTC工况续航里程覆盖510km至610km两个主流区间,实际用车场景中可稳定实现450km–550km的综合续航表现。
根据2026年第一季度多家第三方机构对宋Ultra EV的实测数据,其续航达成率普遍在85%–90%之间,优于行业平均水平(约80%)。具体表现如下:
| 驱动版本 | 电池容量(kWh) | CLTC续航(km) | 实测综合续航(km) | 续航达成率 |
|---|---|---|---|---|
| 标准版 | 69.07 | 510 | 450–470 | 88% |
| 长续航版 | 82.7 | 610 | 530–550 | 87% |
实测环境涵盖城市通勤(占比60%)、高速巡航(占比30%)及郊区路况(占比10%),温度区间为15℃–25℃,空调设定为23℃恒温。在冬季低温(5℃以下)环境下,续航会下降约12%–15%,但仍可维持在400km以上。
宋Ultra EV搭载后置后驱单电机系统,最大功率270kW,综合电耗为12.8kWh/100km(CLTC),属同级优秀水平。在20%剩余电量状态下,从20%充至100%所需电量约为:
得益于800V高压平台支持,该车支持最大150kW直流快充,0.15小时(9分钟)即可补充200km以上续航,充电效率显著优于同价位竞品。
宋Ultra EV的730L–1659L后备厢容积与5.5m最小转弯半径,使其在城市通勤与周末郊游场景中兼具实用性与灵活性。配合360度全景影像与全系标配的上坡辅助、电动后备厢,日常使用便利性进一步提升。

总结:宋Ultra EV的续航表现稳定可靠,长续航版在真实用车中可满足绝大多数家庭一周通勤需求,无需频繁充电。若日常行驶里程在500km以内,推荐选择长续航版;若以城市代步为主,标准版已完全够用。其高续航达成率与快充能力,使其成为15–18万元价位段最具实用价值的纯电SUV之一。