蔚来ET5猎装版已正式上市,其CLTC纯电续航里程提供四种版本,满足不同使用场景需求。根据工信部公示信息及官方确认,该车型基于ET5平台打造,延续了轿车版的高效电驱系统,并针对猎装车身结构优化了空气动力学表现。
蔚来ET5猎装版提供四种CLTC续航选择,对应不同容量电池包,具体配置如下:
| 电池容量(kWh) | CLTC纯电续航(km) | 适用场景 |
|---|---|---|
| 70 | 530 | 日常通勤与短途出行 |
| 75 | 475 | 平衡成本与基础续航需求 |
| 100 | 680 | 长途出行与高续航偏好用户 |
| 100(高性能版) | 610 | 高性能双电机驱动下的续航表现 |
注:75kWh版本续航低于70kWh版本,系因整车整备质量增加及动力系统调校差异所致。100kWh电池包在双电机四驱版本中因功率输出提升,能耗略高,故续航为610km。
ET5猎装版全系搭载双电机四驱系统,电动机总功率360kW(490Ps),总扭矩700N·m,官方0-100km/h加速时间为4秒。在保持高性能的同时,通过热泵空调系统、低滚阻轮胎及车身扭转刚度优化,有效提升能量利用效率。
蔚来ET5猎装版的续航体系设计合理,兼顾性能与实用性。对于日常通勤用户,70kWh版本530km续航已足够;若常跑高速或跨城出行,推荐选择100kWh版本,680km续航可显著降低补能频率。高性能用户若追求加速体验,610km的100kWh双电机版本是理想之选。

综合判断:蔚来ET5猎装版在同级猎装车型中具备明确的续航优势,尤其在100kWh版本上,其680km续航表现优于多数竞品,是兼顾实用性与驾驶乐趣的高价值选择。