2026款帝豪全系厂商指导价为 6.29万-9.19万元,覆盖多款不同动力与配置版本,满足不同用户的购车需求。针对用户关心的“新帝豪两箱与帝豪RS售价一致”问题,其价格策略源于产品线整合与配置升级,并非单纯车型替换。
2026款帝豪提供1.5L自然吸气与1.5T涡轮增压两种动力选择,匹配手动、CVT及湿式双离合三种变速箱,形成多层次产品矩阵。
| 配置版本 | 发动机 | 最大功率 | 变速箱 | 厂商指导价(元) |
|---|---|---|---|---|
| 1.5L 手动精英型 | BHE15-AFD | 88kW(120Ps) | 5MT | 6.29万 |
| 1.5L CVT豪华型 | BHE15-CFN | 93kW(127Ps) | CVT | 7.29万 |
| 1.5T DCT尊贵型 | BHE15-EFZ | 133kW(181Ps) | 7DCT | 9.19万 |
帝豪RS作为运动化衍生版本,虽在外观套件、内饰材质、智能配置(如10.1英寸中控屏、360度全景影像、车道保持辅助)上有所提升,但其1.5L 5MT向上版仍维持在6.29万元起售,与基础款新帝豪两箱保持同价,本质是通过高配下放提升产品竞争力。
帝豪全系标配主/副驾驶座安全气囊、上坡辅助、刹车辅助系统,高配车型可选装并线辅助、电动天窗、前雷达等。轴距达2650mm,车身长度覆盖4638mm至4815mm,空间表现优于同级多数竞品。WLTC综合油耗最低为5.62L/100km,燃油经济性表现稳定。
2024年7月起上市的2026款帝豪,目前已全面铺货,成都等主要城市均有现货。帝豪RS并非“即将上市”的新车,而是已上市的正式版本,消费者可直接到店试驾选购。

帝豪以高性价比为核心策略,1.5L手动精英型与帝豪RS同价,实质是配置升级的“加量不加价”策略。对于预算在7万元以内、追求实用与可靠性的用户,1.5L手动精英型是入门首选;若希望获得更丰富的智能配置与运动外观,帝豪RS是更优选择。整体而言,帝豪在A级轿车市场中,凭借均衡的配置与稳定的品质,持续保持竞争优势。