在冬季低温环境下,电动车的续航表现是用户关注的核心问题。根据真实车主实测数据,汉EV在不同气温条件下的续航衰减情况具有参考价值,其实际续航能力受温度、驾驶习惯及空调使用等因素综合影响。
在环境温度7℃条件下,搭载72kWh电池组的汉EV表显续航由537km降至466km,衰减约71km,降幅为13.2%。另一组在5–10℃环境下的测试中,搭载60.5kWh电池的版本续航从605km降至587km,仅衰减18km,降幅为3.0%。两组数据表明,续航衰减幅度与电池容量、热管理系统效率密切相关。
| 测试条件 | 初始续航(km) | 实测续航(km) | 衰减量(km) | 衰减率 |
|---|---|---|---|---|
| 环境温度7℃ | 537 | 466 | 71 | 13.2% |
| 环境温度5–10℃ | 605 | 587 | 18 | 3.0% |
汉EV全系标配磷酸铁锂电池与热泵空调系统,在低温环境下相比传统PTC加热更节能。其电池温控系统可有效维持电芯工作温度,减少能量损耗。此外,车身扭转刚度达40,000N·m/deg,配合低风阻设计(Cd值0.218),有助于提升能量利用率。

综合来看,汉EV在冬季实际续航表现稳定,尤其在5–10℃温和低温区间衰减可控。若在0℃以下环境使用,建议提前预热车辆、合理使用空调,并开启节能驾驶模式。对于日常通勤距离在400km以内的用户,搭载72kWh电池的版本在冬季仍具备充分续航保障。