广汽传祺M8系列新增鸿蒙座舱版,官方指导价为32.99万元,作为该系列的插电混动入门车型,其定价策略直接对标同级高端MPV市场,进一步丰富了消费者在智能座舱与新能源动力组合上的选择。
传祺M8鸿蒙座舱版搭载由2.0T发动机与前置单电机组成的插电式混合动力系统,匹配GMC400两档DHT变速箱。系统综合最大功率达300千瓦,综合最大扭矩645牛·米,0-100km/h加速时间为8秒。发动机最大功率140千瓦,最大扭矩330牛·米,电动机最大功率134千瓦,最大扭矩300牛·米。该系统匹配44.5kWh宁德时代骁遥增混电池,CLTC纯电续航248公里,WLTC综合续航1177公里,WLTC亏电油耗为6.15升/100公里。
传祺M8鸿蒙座舱版延续家族式设计语言,车身尺寸为5217×1893×1823毫米,轴距3070毫米,提供7座布局,后备厢容积516–1586升。
| 配置类别 | 具体内容 |
|---|---|
| 智能座舱 | 12.3英寸全液晶仪表 + 15.6英寸中控屏,搭载鸿蒙座舱系统,支持全场景无缝流转、超级桌面、四区语音交互、车控家互联 |
| 舒适配置 | 双侧电动滑移门、电动尾门、分段式全景天窗、前排座椅加热/通风/按摩、12向电动调节+记忆(主驾)、二排DeepSoft双零重力座椅(过道版)、16点按摩、三区自动空调、等离子空气净化器、前后排无线快充 |
| 音响与便利 | 免费升级16扬声器音响系统、智能冷暖9.0L车载冰箱、原木纹饰板 |
| 安全辅助 | 7安全气囊、驾驶员疲劳检测、座舱乘员状态监测、360°全景影像、透明底盘、L2级ADiGO Pilot驾驶辅助系统(含AEB、ACC、LKA、BSD、开门预警、后向横穿制动等) |
| 悬架系统 | 前麦弗逊/后多连杆独立悬架,配备电磁阻尼可调减振器 |
传祺M8鸿蒙座舱版以32.99万元的价格,将高阶智能座舱、旗舰级舒适配置与高效插电混动系统整合于一款中大型MPV之中。其核心优势在于鸿蒙生态的无缝互联体验、二排零重力座椅的豪华感,以及兼顾纯电通勤与长途无忧的续航能力。

对比传祺M8全系其他车型(厂商指导价18.98万–23.98万元),鸿蒙座舱版虽为新增高端版本,但其配置层级已显著超越同价位竞品。若用户重视智能化体验、家庭出行舒适性及新能源经济性,该车型是当前30万元级MPV市场中极具竞争力的选择。
天籁 2026款 鸿蒙舱 舒适版:惠州落地价解析与提车体验 随着智能座舱技术加速普及,合资品牌中型轿车也迎来了体验升级的关键节点。日产天籁2026款鸿蒙舱的推出,将鸿蒙生态与日产大沙发属性相结合,成为不少家庭用户关注的焦点。针对惠州地区消费
尚界Z7百公里电耗实测解析 尚界Z7在CLTC工况下标称续航达905公里,但实际高速工况下的电耗表现成为用户关注焦点。根据实测数据,其百公里电耗为16.3度,满电状态下高速续航约579公里,续航达成率约为64%。 高速能耗表现与关键因素 在
尚界Z7值得买吗?全面解析产品力与购车价值 尚界Z7作为上汽与华为联合打造的20-30万元级新能源轿车,自2026年4月上市以来,首月交付量突破万台,市场反响积极。其核心价值体现在智能驾驶、鸿蒙座舱与800V高压平台三大技术优势上,是否值得