传祺M8现已上市,官方指导价为18.98万-23.98万元,覆盖燃油与油电混动两种动力形式,满足不同消费场景需求。尽管此前有预售信息提及27.5-34万元区间,但该价格系针对全新M8宗师系列,而当前在售车型为2026款标准版,定价体系明确且已全面开放销售。
传祺M8提供两种动力系统,均搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配高效传动系统:
| 动力版本 | 发动机型号 | 最大功率 | 最大扭矩 | 变速箱 | 能源类型 |
|---|---|---|---|---|---|
| 燃油版 | 4B20J2 | 185kW(252马力) | 400N·m | 爱信第三代8AT | 汽油 |
| 混动版 | 4B20J1 | 140kW(190马力) | 330N·m | 混合动力专用变速箱(DHT) | 油电混合 |
混动版搭载单电机系统,电动机总功率134kW,总扭矩300N·m,综合WLTC油耗低至6.15-8.95L/100km,兼顾动力响应与经济性。
全系标配多项主被动安全与舒适配置,体现高价值定位:
传祺M8以“高配置、高性价比”为核心竞争力,直接对标同级MPV市场主流车型。相比部分竞品动辄30万元以上的混动版本,2026款M8在18.98万元起的价格区间内,已实现L2级辅助驾驶、电动侧滑门、座椅通风按摩等高阶配置的全系覆盖。
总结:若您追求务实配置、稳定性能与合理价格,2026款传祺M8是当前家用或商务用途的高价值选择。其扎实的硬件基础与均衡的配置策略,使其在15-25万元级MPV市场中具备显著优势。
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