比亚迪海狮06已正式上市,提供纯电与插电混动双版本,官方指导价为 13.98万元-16.38万元。其中,海狮06DM-i售价区间为13.98万-15.68万元,海狮06EV售价区间为14.38万-16.38万元,覆盖主流A级SUV市场,满足不同用户的能源偏好与使用场景。
| 车型 | 动力类型 | 续航里程 | 百公里油耗(WLTC) | 0-100km/h加速 | 电池类型 |
|---|---|---|---|---|---|
| 海狮06DM-i | 插电式混合动力 | 满油满电综合续航1670km | 0.81-1.07L | 7.8s | 磷酸铁锂电池(18.3kWh) |
| 海狮06EV | 纯电动 | 520km / 605km | 0L | 6.8s-7.8s | 磷酸铁锂电池(48.8-82.73kWh) |
海狮06DM-i搭载比亚迪第五代DM技术,亏电状态下百公里油耗低至3.5L(NEDC),适合长途高频出行;海狮06EV基于e平台3.0 Evo打造,支持快充,30%-80%充电时间最快约0.3小时,日常通勤一周一充无忧。
海狮06车身尺寸为4810×1920×1675mm,轴距达2820mm,提供宽敞的后排腿部空间与757L后备箱容积,EV版本额外配备142L前备箱,提升储物灵活性。

海狮06以均衡的产品力在同级中树立新标杆:DM-i版本主打经济性与无续航焦虑,EV版本聚焦智能化与驾乘质感。在14-16万元区间,其空间、配置与技术密度显著优于多数竞品。若追求低使用成本与长途自由,推荐DM-i;若以城市通勤为主、偏好纯电体验,则EV版本更具优势。目前新车已全面到店,可实地品鉴。
海狮06前驱稳定吗 海狮06前驱版本(DM-i插电混动版)在日常驾驶与高速工况下具备良好的稳定性,其前驱布局结合云辇-C智能阻尼车身控制系统与TSC高速爆胎稳定控制系统,有效提升了车辆在复杂路况下的操控信心与安全性。 驾驶稳定性核心配置 海
海狮06前驱稳定吗 海狮06前驱版本(DM-i插电混动版)在日常驾驶与高速巡航中表现出良好的稳定性,其前驱布局配合云辇-C智能阻尼车身控制系统与TSC高速爆胎稳定控制系统,有效提升了行驶中的动态控制能力与安全性。 驾驶稳定性核心配置 海狮0
海狮06百公里电耗实测:778公里长途出行数据解析 根据2025款海狮06 EV 605领航Plus版在五一假期的实际长途出行数据,其百公里电耗为18.58 kWh/100km,该结果基于满载5人、行李满载、总行驶778公里(含650公里高