比亚迪海狮06现已上市,提供插电混动(DM-i)与纯电动(EV)双动力版本,官方指导价为 13.98万元–17.99万元,覆盖多个配置层级,满足不同用户的出行需求。
| 车型版本 | 指导价(万元) | 续航/油耗表现 |
|---|---|---|
| 海狮06 DM-i | 13.98–15.68 | 纯电续航93km/130km,NEDC亏电油耗3.5L/100km,综合续航1670km |
| 海狮06 EV | 14.38–17.99 | 续航520km / 605km(CLTC),支持快充,30%-80%充电时间约0.3小时 |
其中,海狮06 EV顶配车型售价达17.99万元,配备更大容量电池(82.73kWh)与更高功率电机(270kW),动力与续航表现更为突出。
海狮06以13.98万元起的亲民价格,提供了接近无短板的产品力:既有DM-i的超长续航与低油耗,又有EV的高性能与静谧性;智能配置、空间表现、安全技术均达到主流中型SUV领先水平。在15万级新能源SUV市场,其综合竞争力突出,是家庭用户兼顾实用性、智能化与经济性的理想选择。

海狮06前驱稳定吗 海狮06前驱版本(DM-i插电混动版)在日常驾驶与高速工况下具备良好的稳定性,其前驱布局结合云辇-C智能阻尼车身控制系统与TSC高速爆胎稳定控制系统,有效提升了车辆在复杂路况下的操控信心与安全性。 驾驶稳定性核心配置 海
海狮06前驱稳定吗 海狮06前驱版本(DM-i插电混动版)在日常驾驶与高速巡航中表现出良好的稳定性,其前驱布局配合云辇-C智能阻尼车身控制系统与TSC高速爆胎稳定控制系统,有效提升了行驶中的动态控制能力与安全性。 驾驶稳定性核心配置 海狮0
海狮06百公里电耗实测:778公里长途出行数据解析 根据2025款海狮06 EV 605领航Plus版在五一假期的实际长途出行数据,其百公里电耗为18.58 kWh/100km,该结果基于满载5人、行李满载、总行驶778公里(含650公里高