秦PLUS DM-i目前终端已执行限时优惠,部分车型指导价下调1万元,起售价降至8.98万元。该优惠活动面向2023冠军版车型,实际成交价因地区及库存差异可能存在浮动,但官方未公布后续延续政策,建议以当地经销商实时报价为准。
根据当前市场信息,秦PLUS DM-i全系提供插电混动与纯电动版本,厂商指导价区间为7.98万-17.98万元。2023冠军版车型在享受1万元现金优惠后,入门级55km续航版本终端成交价已下探至8.98万元,显著提升其在紧凑型新能源轿车市场的竞争力。
| 配置版本 | 纯电续航(NEDC) | 厂商指导价(万元) | 优惠后参考价(万元) |
|---|---|---|---|
| 55km 舒适型 | 55km | 9.98 | 8.98 |
| 120km 尊贵型 | 120km | 11.98 | 10.98 |
| 120km 旗舰型 | 120km | 13.98 | 12.98 |
秦PLUS DM-i搭载比亚迪自主研发的骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机(最大功率74kW,峰值扭矩126N·m),匹配EHS电混系统与磷酸铁锂电池组。系统综合功率可达100–120kW,电动机总扭矩180–210N·m,官方公布WLTC综合油耗低至0.88–1.74L/100km,具备显著的燃油经济性优势。
内饰方面,车型标配10.1英寸或12.8英寸旋转中控屏,搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统,支持语音控制与OTA升级。全系配备360度全景影像、倒车雷达、上坡辅助及主副驾安全气囊,高配车型提供8扬声器高保真音响与打孔座椅,提升乘坐质感。

在当前新能源渗透率持续攀升的市场环境下,秦PLUS DM-i凭借成熟的DM-i超级混动技术、低油耗、高配置与极具竞争力的终端价格,已成为10万元级家用新能源车的标杆之选。若预算在10万元以内,且有日常通勤纯电需求,2023冠军版在优惠后具备极强的购买价值。建议优先考虑120km续航版本,以兼顾城市通勤与长途出行的灵活性。
秦PLUS DM-i荣耀版售价与到手成本详解 秦PLUS DM-i荣耀版官方指导价为 7.98万-12.58万元,是当前A级插电混动轿车市场中最具价格竞争力的车型之一。其入门款7.98万元的定价,直接刷新了同级新能源车的性价比标杆。 核心配
秦PLUS性价比如何?全面解析插电混动与纯电版本价值 比亚迪秦PLUS作为A+级家用轿车市场的爆款车型,凭借“油电双轨”产品策略和高配置密度,成为10万元级新能源轿车的标杆选择。其性价比核心体现在低使用成本、高实用性与全系标配安全配置三大维
比亚迪秦PLUS EV纯电版9.98万起 续航510km换装电子怀挡 比亚迪秦PLUS EV纯电版以9.98万元起售,搭载57.6kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况续航达510km,并全系标配电子怀挡换挡系统,实现操作界面简化与内饰科技感升级