传祺E8作为一款插电式混合动力MPV,其纯电续航能力是家庭用户关注的核心指标之一。根据官方公布的技术参数,传祺E8的纯电续航里程为150公里(NEDC工况),该数据适用于搭载25.57kWh三元锂电池的低配版本,而高配车型配备38.88kWh磷酸铁锂电池,实际纯电续航能力亦维持在150公里左右,主要受限于整车整备质量与动力系统调校策略。
传祺E8的150公里纯电续航,在同级别插混MPV中处于主流水平。这一续航能力足以覆盖绝大多数城市通勤需求,例如日均往返30-50公里的上下班路线,可实现每周仅需充电1-2次。对于家庭用户而言,日常代步可完全依赖纯电模式,降低使用成本。
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 纯电续航里程 | 150公里(NEDC) |
| 电池类型 | 三元锂电池 / 磷酸铁锂电池 |
| 电池能量 | 25.57kWh - 38.88kWh |
| 综合工况油耗 | 0.46-1.13L/100km(WLTC) |
| 快充时间 | 0.25-0.5小时(30%-80%) |
传祺E8搭载2.0L自然吸气发动机与单电机组成的插电混动系统,综合最大功率达125kW,电动机总扭矩为280-300N·m,官方0-100km/h加速时间为7.9-8.8秒。得益于混合动力专用变速箱(DHT)的高效能量管理,其WLTC综合油耗低至0.46-1.13L/100km,即便在亏电状态下,燃油经济性仍优于同级燃油MPV。

传祺E8的150公里纯电续航,足以满足绝大多数家庭的日常通勤与短途出行需求。其真正的优势在于“油电协同”下的综合经济性:日常通勤可零油耗运行,长途出行则无里程焦虑。对于注重实用性、经济性与空间表现的家庭用户,传祺E8在23.28万-23.88万元的售价区间内,提供了兼具纯电体验与可靠动力保障的高价值选择。
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