普拉多有哪些安全配置

2026款丰田普拉多已正式上市，作为一款长期保持高口碑的硬派SUV，其安全配置体系在同级中具有显著优势，尤其在主动安全与被动防护层面表现均衡。

主动安全系统全系标配

2026款普拉多全系搭载丰田TSS 3.0智行安全系统，涵盖多项核心主动安全技术：

• 前方碰撞预警（FCW）：可识别车辆、行人及自行车，提前发出警示并自动制动。
• 车道偏离预警系统（LDW）与车道保持辅助系统（LKA）：在无意识偏离车道时提供转向干预，提升高速行驶稳定性。
• 并线辅助（BSM）：监测侧后方盲区，变道时若检测到车辆靠近，通过外后视镜警示灯提醒。
• 倒车侧后方盲点预警（RCTA）：倒车时检测横向接近的车辆或行人，提供声光警报。
• 360度全景影像系统：配合8个超声波雷达，清晰呈现车辆周边环境，大幅降低泊车与低速通行风险。
• 上坡辅助（HAC）与陡坡缓降（HDC）：专为复杂地形设计，提升非铺装路面的控制安全性。

被动安全结构扎实可靠

在车身结构层面，普拉多采用高强度钢框架设计，车身扭转刚度显著优于同级非承载式平台车型。全系标配：

• 主/副驾驶座安全气囊：双气囊为基础配置，有效降低碰撞时乘员头部与胸部冲击。
• 刹车辅助系统（EBA/BAS/BA）：在紧急制动时自动最大化制动力，缩短制动距离。
• 前/后驻车雷达：标配前后雷达组合，提升低速环境下的空间感知能力。

混动系统增强安全冗余

作为油电混合动力车型，普拉多搭载2.4T涡轮增压发动机与40kW电动机组成的THS II混动系统，电池为1.87kWh镍氢电池组。电动机的瞬时扭矩输出可辅助动力响应，减少急加速引发的失控风险；同时，电控四驱系统能实时分配前后轮扭矩，提升湿滑或低附着力路面的抓地力与稳定性。

总结

2026款丰田普拉多的安全配置已全面达到当前主流SUV的高水准，尤其在主动安全系统的覆盖率与智能化程度上远超上一代车型。其安全体系不仅满足城市通勤需求，更在越野场景中提供可靠保障。对于注重安全性能且追求硬派实用性的消费者而言，普拉多在同级别中具备明确的配置优势。