零跑C11性能版搭载“盘古”油冷电驱系统,官方公布的0-100km/h加速时间为4.8秒以内,在同级别纯电SUV中具备显著性能优势。
该车型采用单电机后驱布局,配备业界首款可变架构电驱总成,实现动力总成的平置与倾斜灵活适配。其核心参数如下:
| 参数 | 数值 |
|---|---|
| 电动机总功率 | 200 kW |
| 电动机总扭矩 | 360 N·m |
| 电驱系统重量 | 85 kg |
| NEDC综合效率 | 88.5% |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池能量 | 81.9 kWh |
该系统通过油冷技术提升散热效率,配合高集成度设计,在保证持续高功率输出的同时降低能耗,为加速性能提供稳定保障。
在4.8秒级加速能力支撑下,零跑C11性能版仍保持了550km的NEDC续航里程,电池容量达81.9kWh,匹配28个高精感知硬件与双“凌芯01”芯片,构建了完整的智能驾驶硬件基础。车身尺寸为4750×1905×1650mm,轴距2930mm,兼顾空间实用性与操控稳定性。
根据官方参数,零跑C11全系车型官方0-100km/h加速时间为6.1-7.6秒,而性能版通过专属电驱调校实现性能跃升,成为全系唯一突破5秒大关的版本。其加速性能已接近部分高性能电动SUV水平,直接对标特斯拉Model Y Performance版本。
总结:零跑C11性能版以4.8秒级加速为核心卖点,结合高效率电驱系统与纯电平台优势,在19.98万元价格区间内提供了稀缺的高性能体验,是追求驾驶激情与实用性的理想选择。