荣威i5作为紧凑型轿车市场的畅销车型,其燃油经济性一直是消费者关注的核心指标。根据官方公布的数据及实际参配信息,荣威i5的百公里综合油耗表现稳定在5.98–6.38L/100km(WLTC工况),其中领豪版车型在优化调校后可实现更低的能耗水平,部分版本实测综合油耗接近5.5L/100km。
荣威i5全系搭载1.5L自然吸气发动机,提供两种功率版本:低功率版最大功率81kW(110马力),高功率版最大功率95kW(129马力),峰值扭矩分别为135N·m与158N·m。传动系统匹配5速手动变速箱或CVT无级变速箱,后者在城市通勤场景中能更平顺地优化燃油效率。
| 配置版本 | 发动机型号 | 变速箱 | WLTC综合油耗(L/100km) |
|---|---|---|---|
| 1.5L 手动挡 | GS62 | 5MT | 6.38 |
| 1.5L CVT低功 | 15FCD | CVT | 5.98 |
| 1.5L CVT高功 | 15FCD | CVT | 6.15 |
荣威i5实现低油耗的核心在于三大技术协同:一是发动机采用阿特金森循环理念,提升热效率;二是CVT变速箱具备宽泛的速比范围,使发动机长期运行于经济转速区间;三是车身轻量化设计与低风阻造型(Cd值约0.29),有效降低行驶阻力。此外,全系标配的启停系统与能量回收策略,进一步优化了城市拥堵路况下的油耗表现。
在日常通勤中,若保持平稳驾驶习惯,搭载CVT变速箱的高配车型在城区道路可稳定实现5.8L/100km左右的实际油耗;高速巡航状态下(90–110km/h),油耗可降至5.3L/100km以下。该数据优于同级多数竞品,符合国六b排放标准,且无需额外加装后处理装置,维护成本更低。

荣威i5的百公里油耗表现,在同价位紧凑型轿车中具备明显优势。其5.98–6.38L/100km的官方WLTC油耗数据真实可靠,领豪版车型通过动力系统优化,已实现接近5.5L/100km的综合能效水平,兼顾动力响应与燃油经济性,是注重用车成本的家用用户高性价比之选。
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