马自达EZ-6现已上市,官方指导价为11.98万-16.28万元,当前购车可享受综合优惠至高30,000元,涵盖国家补贴与厂商增换购补贴,是近期新能源市场中性价比突出的增程式轿车选择。
根据长安马自达官方政策,EZ-6当前购车可叠加以下权益:
上述优惠可叠加使用,实际到手价视地区政策与个人置换情况而定,部分区域终端优惠可达30,000元以上,使入门版车型实际成交价下探至9万元区间。
EZ-6采用后置后驱布局,搭载1.5L增程器+单电机系统,动力结构清晰高效:
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 电动机总功率 | 160–190 kW(218–258 Ps) |
| 电动机总扭矩 | 320 N·m |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池能量 | 18.9–68.8 kWh |
| WLTC综合油耗 | 0.78–1.30 L/100km |
| 纯电续航(CLTC) | 120–200 km |
| 充电时间(快充) | 0.25–0.33 小时(20%–80%) |
| 轴距 | 2895 mm |
| 后备厢容积 | 479–1174 L(后排放倒) |
| 智能驾驶辅助 | 标配360度全景影像、前后雷达、车道保持辅助、前方碰撞预警、自动泊车入位 |
车辆配备14.6英寸中控屏与电子怀挡换挡系统,支持语音控制与手机互联,座舱科技感与操作便捷性在同级中表现优异。
EZ-6在操控性上延续马自达“人马一体”理念,底盘调校扎实,转向精准,尤其在弯道中车身稳定性优于多数同价位新能源轿车。其增程架构兼顾纯电通勤与长途无焦虑需求,适合城市通勤为主、偶有长途出行的用户。

若预算在12–16万元区间,追求驾驶质感与品牌调性,EZ-6是少数兼具操控乐趣与实用配置的新能源轿车。建议优先选择68.8kWh电池版本,以获得更长纯电续航与更低综合使用成本。当前优惠窗口期明确,建议尽快到店试驾并确认当地补贴细则。
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