艾瑞泽8搭载的变速箱系统以高可靠性与平顺性为核心,提供两种主流自动变速器选项:7速湿式双离合变速箱(DCT) 和 8速手自一体变速箱(AT),覆盖不同动力总成版本,满足多样化驾驶需求。
根据官方配置数据,艾瑞泽8的变速箱配置依发动机型号而定:
| 发动机版本 | 变速箱类型 | 特点说明 |
|---|---|---|
| 1.6T 197马力 | 7速湿式双离合(DCT) | 换挡响应快,传动效率高,适合城市通勤与高速巡航,综合油耗低至6.5L/100km(WLTC) |
| 2.0T 254马力 | 8速手自一体(AT) | 承载能力强,换挡平顺性更优,适合高功率输出场景,耐久性与稳定性表现突出 |
其中,1.6T版本为主销车型,其7速湿式双离合采用电控液压系统,具备智能预换挡逻辑,在低速拥堵工况下可有效避免顿挫,提升乘坐舒适性。2.0T版本则匹配爱信技术背景的8AT,具备更宽泛的齿比范围,兼顾动力响应与燃油经济性。
相较同价位车型普遍采用的6速双离合或CVT,艾瑞泽8的变速箱配置在挡位数、传动效率与动力匹配上更具优势。7DCT在燃油经济性上优于传统AT,而8AT则在高负载场景下更稳定,形成“双轨并行”的技术策略。

艾瑞泽8的变速箱系统并非单一方案,而是基于动力需求精准匹配的双线布局。1.6T+7DCT适合追求低油耗与响应速度的用户;2.0T+8AT则为注重动力储备与长期可靠性的消费者提供更稳健的选择。整体而言,其变速箱技术成熟、调校细腻,是艾瑞泽8产品力的重要支撑。