东风风神L8已于2026年5月前正式上市,官方指导价为 12.99万-25.99万元,覆盖插电式混合动力多版本,满足不同消费层级需求。
东风风神L8定位为中型五座SUV,搭载东风马赫电混系统,采用“1.5T发动机+单电机”插电混动架构,实现性能与能效的平衡。
L8全系标配多项高价值配置,显著提升实用性与安全性:
| 配置类别 | 标准配置 |
|---|---|
| 智能驾驶辅助 | 全系标配前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、360度全景影像、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS/BA) |
| 舒适性配置 | 15.6英寸中控屏、不可开启全景天窗、电动后备厢(容积380–1063L)、无线充电、座椅通风/加热(高配)、流媒体后视镜 |
| 车身结构 | 轴距2825mm,长宽高4762×1910×1677mm,整备质量1948kg,最高车速170km/h |
| 安全配置 | 主/副驾驶安全气囊、前/后驻车雷达(后倒车雷达)、并线辅助(标配无) |
| 版本 | 指导价(万元) | 适用人群 |
|---|---|---|
| 入门版 | 12.99 | 预算有限、注重基础配置与低油耗通勤用户 |
| 中配版 | 15.99–18.99 | 追求均衡配置,需座椅加热、全景天窗、电动尾门的家用用户 |
| 高配版 | 20.99–25.99 | 对智能座舱、舒适性、续航有更高要求,偏好长纯电里程(30.3kWh电池)用户 |
东风风神L8以12.99万元起售的价格,切入主流插混SUV市场,其核心优势在于全系标配高阶智驾辅助、DHT混动系统成熟可靠、电池安全稳定。相比同价位竞品(如零跑C11、比亚迪宋PLUS DM-i),L8虽未配备激光雷达,但通过毫米波雷达+超声波雷达+视觉融合方案,已满足L2+级辅助驾驶需求。
推荐选择:
- 日常通勤为主 → 选择12.99万入门版,纯电续航足够;
- 家庭出行频繁 → 优选18.99万中配版,配置更均衡;
- 长途自驾需求高 → 选择25.99万高配版,30.3kWh电池提供更长纯电里程与更低综合油耗。

L8以务实的配置策略与清晰的价格梯度,成为15万元级插混SUV市场中极具竞争力的选项。
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