奔驰EQB已于2024年8月正式上市,目前在售车型涵盖EQB 260与EQB 350 4MATIC两个版本,官方指导价为35.2万元至42.8万元,覆盖主流纯电SUV市场主流价格区间。
| 车型 | 电机配置 | 最大功率 | CLTC续航 | 厂商指导价 |
|---|---|---|---|---|
| EQB 260 | 单电机前驱 | 140 kW(190 Ps) | 600 km | 35.2万元 |
| EQB 350 4MATIC | 双电机四驱 | 215 kW(292 Ps) | 512 km | 42.8万元 |
两款车型均采用三元锂电池组,电池容量为73.5 kWh,支持最高80 kW直流快充,30%至80%电量补能仅需约0.75小时。
EQB基于MFA2平台打造,车身尺寸为4684×1834×1706 mm(高配版),轴距达2829 mm,提供5座与7座两种布局选择,满足家庭多人口出行需求。后备厢容积在5座状态下为510 L,放倒后排后可扩展至1620 L,实用性优于同级多数竞品。
EQB 260适合城市通勤与家庭日常使用,600公里续航与35.2万元起售价具备较强竞争力;若追求更强动力与全时四驱能力,EQB 350 4MATIC的292马力输出与512公里续航足以应对复杂路况,42.8万元价格在同级中仍具性价比优势。

综合来看,奔驰EQB在品牌力、空间灵活性与科技配置方面表现均衡,是预算在35万至43万元区间、追求德系品质与实用性的家庭用户值得重点考虑的纯电SUV选项。
开了半年的奔驰EQA,整体体验远超预期。作为一款纯电紧凑型SUV,它不仅延续了奔驰一贯的精致工艺,更在日常使用中展现出极高的实用性与舒适性。 驾驶感受方面,EQA的动力响应非常线性,电机的瞬时扭矩输出让城市通勤变得轻松惬意。无论是起步还是中
奔驰EQA的座椅设计在长途驾驶体验中表现出色,舒适性是其核心亮点之一。座椅采用高级Nappa皮革包裹,触感细腻柔软,同时具备良好的支撑性和包裹性,能够有效分散身体压力,尤其在长时间行驶中减少疲劳感。前排座椅支持多向电动调节,包括腰部支撑和座
奔驰EQA作为一款主打都市出行的纯电动SUV,自上市以来凭借其精致的内饰设计、稳定的驾驶表现和品牌溢价能力,赢得了众多家庭用户的青睐。对于已经拥有这款车三年的车主而言,最关心的问题无疑是:三年后还能卖多少钱?这一价格不仅取决于车辆本身的使用