方程豹钛3的CLTC综合工况续航里程为501公里,该数据已通过工信部第十三批减免车船购置税新能源车型名录正式申报确认。作为豹3的命名升级版本,钛3在动力系统与电池架构上高度沿袭前代,续航表现仅微调9公里,实际使用场景中可视为基本一致。
钛3全系搭载磷酸铁锂刀片电池,提供两种容量版本:65.28 kWh 与 75.6 kWh,对应不同续航与整备质量。根据参配数据,其电池组重量分别为约528kg与560kg,与豹3保持一致。驱动形式覆盖后置后驱与双电机四驱两种模式,电动机总功率范围为160–375 kW(218–510 Ps),总扭矩达305–510 N·m。
| 配置版本 | 电池能量(kWh) | 驱动形式 | 最大功率(kW) | CLTC续航(km) |
|---|---|---|---|---|
| 后驱版 | 65.28 | 后置后驱 | 160 | 约400–450(估算) |
| 四驱版 | 75.6 | 双电机四驱 | 375 | 501 |
注:501公里续航对应75.6 kWh电池组与双电机四驱版本,为官方申报数据。
相较于豹3申报的510公里,钛3的501公里小幅下降,主要源于车身整备质量提升(2170–2265 kg)及部分配置优化,如新增无人机平台版本带来的额外负载。该9公里差距在实际使用中可忽略不计,且CLTC工况本身为理想测试标准,真实续航受温度、驾驶习惯、空调负载等因素影响更大。
钛3延续豹3标志性的硬派方正造型:前脸多层次格栅、倒三角大灯、隐藏式门把手、侧裙踏板、背书式工具箱尾门等设计元素均完整保留。2025年4月起已正式上市,厂商指导价区间为13.38万–17.78万元,主打城市通勤与轻度越野场景的纯电硬派SUV市场。

方程豹钛3的501公里CLTC续航,是基于高能量密度磷酸铁锂刀片电池与高效电驱系统的综合成果。虽较豹3略有下调,但核心性能参数未发生实质变化,仍属同级主流水平。对于追求高通过性、强动力与经济性平衡的用户而言,钛3在15–18万元价位区间具备明确的产品竞争力。
钛3加速性能如何 方程豹钛3闪充版凭借双电机四驱系统,在加速性能上展现出同级领先的动力响应能力,官方0-100km/h加速最快可达4.7秒,属于15万元级纯电SUV中的高性能表现。 在实际驾驶场景中,钛3搭载的电动机总功率最高达375kW,
钛3后驱版行驶稳定性如何? 方程豹钛3后驱版在行驶稳定性方面表现优异,依托其专业级底盘调校与智能安全系统,可满足日常通勤与轻度越野场景下的高要求操控与安全需求。 底盘结构与悬架调校 钛3后驱版采用前双球节麦弗逊、后五连杆独立悬架结构,该布局
钛3后驱版稳定性如何? 方程豹钛3后驱版在日常驾驶与复杂路况下具备良好的稳定性,其后置后驱布局结合智能扭矩控制系统(iTAC)与高刚性车身结构,有效提升了车辆的操控响应与动态平衡能力。 在驱动形式上,钛3后驱版搭载单电机,最大功率160千瓦