极氪9X已于2025年9月正式上市,官方指导价为46.59万元至59.99万元,叠加10000元置换权益后,限时起售价为45.59万元,成为当前豪华六座电混SUV市场中极具竞争力的选项。
极氪9X共推出四个版本,覆盖不同消费层级需求:
| 版本 | 厂商指导价(万元) | 核心差异 |
|---|---|---|
| Max版 | 46.59 | 入门即满配,标配55kWh电池、三电机系统、双腔空气悬架、千里浩瀚H7智驾系统 |
| Ultra版 | 48.59 | 在Max基础上增加70kWh大电池、48V主动稳定杆,智驾升级至H9系统(选装) |
| Hyper版 | 56.99 | 全系配置拉满,含Naim音响、17英寸后排吸顶屏、伊姆斯躺椅模式、9L冰箱 |
| 曜黑版 | 59.99 | 专属外观套件、定制内饰、全系最高配,无选装项 |
选购建议:
- 追求高性价比者,Ultra版为最优解,仅比Max贵2万元,却可选装大电池与H9智驾,大幅提升续航与智能化体验;
- 注重豪华体验与个性化,Hyper版与曜黑版在座椅舒适性、音响系统、空间细节上实现同级领先;
- Max版已满足日常使用,55kWh电池支持CLTC 380km纯电续航,日常通勤完全够用。
极氪9X基于浩瀚-S架构打造,搭载2.0T增程发动机(最大功率205kW,279马力)与三电机系统,系统综合最大功率达1030kW(约1401马力),峰值扭矩935–1410N·m,零百加速最快仅3.1秒。在亏电与满电状态下,加速性能差异控制在0.2秒内,动力输出始终稳定。
电池方面提供55kWh与70kWh两种三元锂电池组,CLTC纯电续航最高达380km,支持6C超快充,20%–80%充电仅需9分钟(充电时间0.15小时),有效缓解续航焦虑。

极氪9X以45.59万元起的限时价格,将超大空间、高性能电混系统、豪华配置与高阶智驾集于一身,在与理想L9、问界M9的竞争中形成显著“质价比”优势。其核心策略并非单纯堆料,而是通过系统性技术整合,实现豪华体验的全面下放。对于追求性能、空间与科技感的高端家庭用户,极氪9X是当前市场中最具综合竞争力的六座电混SUV之一。
极氪9X百公里加速多少秒 极氪9X的百公里加速性能为 3.1至4.2秒,其中高配车型在前后双电机+单挡混动专用变速箱的协同下,可实现4.2秒的官方实测成绩,即便面对超过3吨的车身重量,仍能爆发强劲动力响应。 动力系统构成 极氪9X搭载插电式
极氪9X发动机噪音表现如何? 极氪9X搭载2.0T L4涡轮增压发动机,匹配混合动力专用变速箱(DHT),属于插电式混合动力系统。针对用户关心的发动机噪音问题,结合实车工程调校与用户反馈,其在常规工况下表现优于同级多数插混车型。 发动机噪音
极氪9X百公里油耗实测数据解析 极氪9X作为一款插电式混合动力大型SUV,其综合油耗表现是用户关注的核心指标之一。根据4032公里真实用车数据,该车在以纯电通勤为主的使用场景下,平均油耗为0.5L/100km,结合官方WLTC综合油耗范围,