第八代凯美瑞的综合油耗表现因动力系统不同而有显著差异,官方WLTC工况下油耗范围为4.2–6.06 L/100km,涵盖纯汽油与油电混合两种版本,其中混动车型是油耗表现的核心主力。
凯美瑞提供2.0L自然吸气与2.5L混动两种动力系统,油耗数据差异明显:
| 车型版本 | 发动机 | 变速箱 | WLTC综合油耗 (L/100km) | 油箱容积 (L) | 理论续航里程 (km) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L 纯汽油版 | 2.0L L4(173马力) | CVT无级变速 | 6.06 | 49 | 约810 |
| 2.5L 混动版(2026款) | 2.5L L4(185马力)+电动机 | E-CVT电子无级变速 | 4.2–4.5 | 60 | 约1330–1430 |
注:数据来源为广汽丰田官方发布的2026款凯美瑞WLTC测试报告,实际油耗受驾驶习惯、路况、气候等因素影响。
部分用户反馈“油耗显示88.1”或“55.5”等异常数值,实为瞬时油耗显示模式误读。凯美瑞中控屏默认显示“瞬时油耗”(单位:L/100km),在低速、怠速或频繁启停时,系统会因极低瞬时燃油消耗而计算出异常高值(如88.1),属正常算法逻辑,并非故障。建议切换至“平均油耗”模式查看真实能耗,该模式下混动车型普遍稳定在4.5–5.2 L/100km区间。

第八代凯美瑞2.5L混动版凭借丰田THS II系统与高热效率A25D发动机(热效率达41%),在同级中保持领先能效水平。若日常通勤以城市为主,且追求低使用成本,2.5L混动版是更优选择,其真实油耗远低于标称值,且无需充电即可实现接近纯电车的经济性。2.0L纯汽油版则更适合对混动技术接受度较低、年行驶里程低于1万公里的用户。