蔚来ET5目前已正式上市,官方指导价为29.8万-31.3万元(不含电池),提供标准续航与长续航两种电池版本选择。若选择购买电池,整车价格将相应上浮,综合售价区间覆盖32.8万至38.6万元。此外,用户可通过BaaS电池租用方案,以25.8万元起的裸车价格购入车辆,标准续航版月租费用为980元,长续航版为1480元。
ET5定位为中型猎装轿跑,采用高强度铝合金与钢铝混合车身,扭转刚度达39,000 N·m/deg,兼顾轻量化与安全性。其长宽高分别为4790×1960×1499毫米,轴距达2888毫米,为后排乘客提供充裕腿部空间。标配无框车门、电吸门、15.6英寸中控屏及1000W音响系统,营造科技与豪华并重的座舱氛围。
ET5全系搭载双电机四驱系统,综合功率360千瓦(490马力),峰值扭矩700牛·米,官方0-100km/h加速时间为4秒。电池配置覆盖三种容量:
| 电池规格 | CLTC续航里程 | 快充时间(0-80%) |
|---|---|---|
| 75kWh | 550km | 0.6小时 |
| 100kWh | 700km | 0.6小时 |
| 150kWh | 超过1000km | 0.6小时 |
全系支持蔚来换电网络,首任车主享有终身免费换电权益,有效缓解续航焦虑。
全系标配360度全景影像、前后驻车雷达、并线辅助、车道保持辅助、前方碰撞预警、自动紧急制动及辅助泊车入位等19项驾驶辅助功能,确保高阶安全性能。底盘采用前后五连杆独立悬架,轴荷比精确控制在50:50,兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。

蔚来ET5以29.8万元起的裸车价格,结合高性能三电系统、智能座舱与终身换电服务,在同级中展现出显著的产品力。其定价策略虽高于部分竞品,但通过服务生态与工程配置实现价值闭环。对于注重品牌服务、智能化体验与驾驶质感的用户,ET5是当前市场上极具竞争力的纯电动中型轿跑选择。
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