eπ008 2024款 210Max增程版的官方纯电续航里程为210km(CLTC),实际使用中受环境温度、空调负荷及驾驶习惯影响,综合续航达成率在85%~95%之间,满足日常通勤与短途出行需求。
在理想工况下(春秋季、常温、无空调负载),实测纯电续航可达190–200km,电耗稳定在12–13kWh/100km。进入夏季高温或冬季低温环境后,续航显著下降:
该车搭载34.32kWh磷酸铁锂电池,支持快充(0.25小时可充至80%),配合家用充电桩谷电使用,单次充电成本不足10元,远低于同级燃油车。
在纯电耗尽后,1.5T增程器(最大功率129马力)介入工作,实现全路况续航保障。满油满电状态下:
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 | 34.32kWh |
| 电机总功率 | 200–230kW |
| 电机总扭矩 | 340N·m |
| 油箱容积 | 51L |
| WLTC综合油耗 | 0.7–0.79L/100km(含电能折算) |
| 快充时间(0–80%) | 0.25小时 |
增程系统采用后置后驱布局,动力响应直接,油电切换平顺,仅在高负载爬坡且空调全开时可轻微感知增程器启动,不影响驾驶质感。
eπ008 210Max增程版以210km纯电续航为基础,结合51L油箱与高效增程系统,构建了“短途用电、长途用油”的实用主义解决方案。其续航表现虽受气候影响,但在同级增程车型中属中上水平,尤其适合有固定充电条件、日均通勤50km以内、偶尔长途出行的家庭用户。在16.99万–22.98万元价格区间内,其空间、能效与配置组合具备显著竞争力。