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eπ008实测续航210km,增程可达750km

2026-05-25 10:15 发布

eπ008 2024款 210Max增程版续航里程实测解析

eπ008 2024款 210Max增程版的官方纯电续航里程为210km(CLTC),实际使用中受环境温度、空调负荷及驾驶习惯影响,综合续航达成率在85%~95%之间,满足日常通勤与短途出行需求。

纯电续航实际表现

在理想工况下(春秋季、常温、无空调负载),实测纯电续航可达190–200km,电耗稳定在12–13kWh/100km。进入夏季高温或冬季低温环境后,续航显著下降:

  • 夏季高温:开启空调制冷时,电耗上升至14–15kWh/100km,续航降至170–180km。
  • 冬季低温:开启暖风后,电耗提升至15–16kWh/100km,续航约160–175km。

该车搭载34.32kWh磷酸铁锂电池,支持快充(0.25小时可充至80%),配合家用充电桩谷电使用,单次充电成本不足10元,远低于同级燃油车。

增程系统续航能力

在纯电耗尽后,1.5T增程器(最大功率129马力)介入工作,实现全路况续航保障。满油满电状态下:

  • 综合续航:可达750km以上,高速匀速120km/h开空调时,实测综合油耗为6.2L/100km。
  • 亏电油耗:在城市拥堵或频繁启停工况下,油耗约为6.5–7.0L/100km,优于同级传统燃油SUV。

配置与能效支撑

项目 参数
电池类型 磷酸铁锂电池
电池容量 34.32kWh
电机总功率 200–230kW
电机总扭矩 340N·m
油箱容积 51L
WLTC综合油耗 0.7–0.79L/100km(含电能折算)
快充时间(0–80%) 0.25小时

增程系统采用后置后驱布局,动力响应直接,油电切换平顺,仅在高负载爬坡且空调全开时可轻微感知增程器启动,不影响驾驶质感。

实用场景验证

  • 家庭出行:六座布局(5/6座可选)第三排支持175cm乘客腿部空间超一拳,靠背可调,长途舒适性良好。
  • 装载能力:后备厢容积495L,双层地台设计可隐藏工具与杂物,露营装备可全部收纳。
  • 智能体验:搭载高通骁龙8155芯片,车机响应迅速,语音控制空调、导航准确率高,后排娱乐屏有效降低儿童喧闹。

总结与建议

eπ008 210Max增程版以210km纯电续航为基础,结合51L油箱与高效增程系统,构建了“短途用电、长途用油”的实用主义解决方案。其续航表现虽受气候影响,但在同级增程车型中属中上水平,尤其适合有固定充电条件、日均通勤50km以内、偶尔长途出行的家庭用户。在16.99万–22.98万元价格区间内,其空间、能效与配置组合具备显著竞争力。

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