2026款航海家全系标配多项先进主动安全技术,构建起全面的驾驶辅助体系,有效降低碰撞风险并提升行车稳定性。其主动安全配置基于福特Co-Pilot360™ 2.0智行驾驶辅助系统打造,覆盖预警、干预与辅助三大核心功能。
以下为航海家全系标配的主动安全功能,均无选装限制:
| 配置名称 | 功能说明 |
|---|---|
| 前方碰撞预警(FCW) | 通过毫米波雷达与摄像头实时监测前车、行人及自行车,提前发出视觉与听觉警报,提醒驾驶员及时制动。 |
| 主动刹车/主动安全系统(AEB) | 在驾驶员未及时响应时,系统可自动施加制动力,降低碰撞概率或减轻事故后果,支持夜间行人识别。 |
| 车道偏离预警系统(LDW) | 当车辆无意识偏离车道且未打转向灯时,系统通过方向盘震动与仪表提示进行警示。 |
| 车道保持辅助系统(LKA) | 在车道偏离预警基础上,主动施加轻微转向修正,帮助车辆保持在车道中央行驶。 |
| 并线辅助(BLIS) | 利用侧后方雷达监测盲区来车,在变道时若检测到风险,通过外后视镜警示灯提醒驾驶员。 |
| 疲劳驾驶提示 | 基于方向盘操作、车道保持状态及车速等数据,综合判断驾驶员疲劳状态,适时提示休息。 |
| 360度全景影像 + 车侧盲区影像 | 通过8个超声波雷达与4枚高清摄像头,实现车身周围无死角可视化,辅助低速泊车与狭窄路段通行。 |
| 前/后驻车雷达 | 前部4颗、后部6颗超声波雷达协同工作,精准探测障碍物距离并发出渐进式提示音。 |
航海家的主动安全系统依托8个超声波雷达、前视单目摄像头及毫米波雷达构建多传感器融合感知网络,数据处理由高算力域控制器完成,响应速度优于行业平均水平。系统在0-160km/h车速区间内均可有效工作,尤其在城市拥堵与高速巡航场景下表现稳定。

2026款航海家的主动安全配置已达到主流豪华中型SUV的领先水平,全系无差别标配的主动刹车、车道保持与并线辅助,显著优于同级部分竞品需高配才提供的策略。对于注重行车安全、常在复杂路况行驶的用户而言,这套系统不仅提升了驾驶信心,更在关键时刻具备实际避险能力,是其核心产品力的重要组成部分。
当仪表盘上的SRS故障灯亮起时,意味着车辆的安全气囊系统或安全带预紧器系统检测到异常状态。虽然车辆仍可正常行驶,但安全气囊在发生碰撞时可能无法按预期展开,从而影响对驾乘人员的保护能力。这一警示并非简单的提示,而是对被动安全系统工作状态的重要
在现代汽车设计中,安全气囊已成为提升乘员保护的重要组成部分,广泛应用于各类量产车型。然而,在部分特定用途或入门级车辆中,出于成本控制与使用场景的综合考量,仍有少数版本未配备气囊系统。这类配置选择并非技术落后,而是针对特定市场需求所作出的差异
车辆在经历碰撞后,结构性损伤是最需重视的潜在影响。车架、纵梁、ABC柱等承担车身强度的核心部件,一旦发生弯曲或变形,即便经过专业修复,其原始的刚性与能量吸收能力也难以完全复原。外观虽可恢复如初,但在后续行驶中遭遇再次冲击时,这些区域的保护效