智己LS6电耗实测：18.37度/百公里，家充成本仅为油车十分之一

根据真实车主254天、14000公里的使用数据，智己LS6综合电耗为18.37度/百公里。该数据包含家充与公共充电桩全部用电量，反映真实使用场景下的能耗表现。

电耗构成分析

车主实际充电总量为2572度，其中： - 家充桩充电2242度，电费775元（单价0.35元/度） - 公共充电桩充电330度，电费495.3元（均价1.5元/度）

车机系统显示的平均电耗为12.5度/百公里，与实测值存在显著差异。该差异主要源于： 1. 充电损耗：交流电转直流过程存在能量损耗，线缆长度超50米进一步增加热损耗； 2. 系统能耗未计入：车机显示仅统计驱动系统能耗，未包含空调、座椅加热、车载电子设备等辅助系统功耗。

能源成本对比

以14000公里行驶里程计算： - 智己LS6总电费：1270.3元（全家充情况下可降至约870元） - 同级燃油车参考：按Q3车型油耗8L/100km、油价8元/L估算，油费约9000元

电车使用成本仅为燃油车的14%，在长期使用中具备显著经济优势。

技术参数支撑

智己LS6提供纯电动与增程式双版本，本次实测车型为纯电动版，关键参数如下：

官方WLTC电耗区间与实测值高度吻合，表明车辆在实际使用中保持了良好的能量管理效率。

总结与建议

智己LS6在真实使用场景下的电耗表现稳定，18.37度/百公里的综合能耗处于同级主流水平。若用户以家庭充电为主，月均电费可控制在百元级别，长期使用经济性突出。建议注重用车成本的消费者优先选择103kWh大电池版本，在提升续航的同时，进一步降低单位里程能耗波动，提升使用体验稳定性。