eπ007官方指导价为 11.59万元–17.99万元,涵盖增程式与纯电动两种动力版本,覆盖主流新能源中型轿车市场。该车于2025年5月正式上市,目前已全面交付。
eπ007基于东风量子架构打造,提供增程与纯电双路线,满足不同使用场景需求:
| 版本类型 | 动力系统 | 电池容量(kWh) | CLTC纯电续航(km) | 0-100km/h加速(s) | 百公里电耗(kWh) |
|---|---|---|---|---|---|
| 增程版 | 1.5L增程器 + 160kW电机 | 28.4 | 200 | 7.2 | 13.8(综合) |
| 后驱纯电版(低功率) | 160kW单电机 | 53.5 | 530 | 7.5 | 11.9 |
| 后驱纯电版(高功率) | 200kW单电机 | 73.5 | 620 | 6.8 | 12.6 |
| 四驱纯电版 | 双电机(总功率400kW) | 73.5 | 540 | 3.7 | 14.9 |
增程版搭载45L油箱,WLTC综合油耗低至0.43–0.56L/100km,有效缓解里程焦虑;纯电版支持快充,30%–80%充电时间约0.2–0.27小时。
eπ007全系标配高阶智能配置,显著提升产品力:
eπ007以11.59万元起的定价切入市场,在同级中具备显著性价比优势。其增程版适合长途高频用户,纯电版则满足城市通勤与续航焦虑缓解需求。相比比亚迪海豹、吉利银河E8等竞品,eπ007在智能化配置、电耗控制与底盘调校上表现均衡,尤其四驱版3.7秒的加速性能在同价位中罕见。
选购建议:
- 追求经济性与实用性:选择160kW后驱纯电版(13.99万元起),续航530km,电耗低至11.9kWh;
- 注重性能与科技感:推荐四驱版(17.99万元),兼顾加速与智驾潜力;
- 常跑高速或充电不便:增程版(15.96万元起)是更稳妥的选择。
作为东风全新品牌首款车型,eπ007以扎实的产品力证明了其市场竞争力,虽品牌认知度尚在建设中,但产品本身已具备成为爆款的潜质。
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