腾势D9目前在中国市场已全面上市,官方指导价区间为 30.98万-60.06万元,覆盖插电式混合动力与纯电动两种动力形式,满足不同用户对续航、能耗与配置的多样化需求。
腾势D9提供三类动力配置,价格体系清晰划分:
| 车型版本 | 能源类型 | 厂商指导价(万元) | 电池容量(kWh) | 0-100km/h加速(s) |
|---|---|---|---|---|
| DM-i 5G 智联型 | 插电混动 | 30.98 - 44.58 | 20.39 - 32.88 | 8.5 - 9.5 |
| DM-i 5G 智联旗舰型 | 插电混动 | 45.98 - 48.58 | 32.88 | 8.5 |
| 纯电动版 | 纯电动 | 50.06 - 60.06 | 115 | 6.9 - 7.5 |
其中,DM-i版本主打经济性与长续航,WLTC综合油耗低至0.41-2.13L/100km,纯电续航最高可达190km;纯电动版则配备115kWh大容量磷酸铁锂电池,CLTC续航最高达700km以上,适合高频长途出行需求。
全系标配多项高价值配置,显著提升实用性与安全性: - 智能驾驶:全系标配前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、360度全景影像及自动泊车辅助。 - 舒适性配置:电动后备厢、不可开启全景天窗、前排座椅加热、电子怀挡换挡、15.6英寸中控屏。 - 空间表现:提供4座与7座布局,轴距达3110mm,后备厢容积在390L至2436L之间可调,满足商务接待与家庭出行双重场景。
腾势D9定位中大型豪华MPV,直接对标丰田赛那、别克GL8等主流车型。其优势在于:全系标配高阶智驾系统、纯电续航领先同级、配置密度远超同价位竞品。若注重科技感与新能源属性,推荐选择纯电动版;若更看重综合使用成本与加油便利性,DM-i版本是更务实的选择。
总结:腾势D9当前售价区间为30.98万至60.06万元,是30万级MPV市场中唯一实现全系高阶智驾标配、纯电续航突破700km的车型。在同级产品普遍依赖燃油或低电量混动的背景下,其技术领先性与配置诚意使其成为家庭与商务用户的重要选项。
在高端MPV市场中,腾势D9凭借出色的空间布局和动力性能备受关注,而底盘系统的构成——防倾杆、阻尼杆、避震器与弹簧,正是决定其行驶质感与乘坐舒适性的核心所在。这四大部件在空间利用、动力响应和配置水平上各有分工,共同塑造了这台旗舰车型“稳如高
对于关注腾势D9的消费者而言,在选购或核对车辆配置时,最核心的原则是以官方发布的最新资料为准。由于车辆在上市后可能进行年度改款或配置微调,网络上流传的信息往往存在滞后性,因此掌握正确的信息查询渠道至关重要。 首先,最权威的信息来源是腾势汽车
腾势D9作为当前豪华新能源MPV市场的热门之选,凭借其出色的空间表现与科技配置,吸引了大量家庭及商务用户的关注。面对DM-i插混与EV纯电两大动力形式,以及从入门到旗舰的多个配置版本,许多消费者在选购时难免会纠结于不同版本之间的具体差异。本