理想L8作为理想ONE的换代车型,现已正式上市,官方指导价为32.18万-37.98万元,提供多种配置选择,满足不同家庭用户的出行需求。
理想L8定位中大型六座SUV,车身尺寸为5080×1995×1800mm,轴距达3005mm,提供宽敞的纵向与横向空间。全系搭载增程式电动系统,由1.5T四缸增程器与前后双电机组成,综合功率330kW,峰值扭矩620N·m,官方0-100km/h加速时间为5.3秒,动力响应迅捷。
电池方面,配备42.8kWh至52.3kWh三元锂电池组,CLTC纯电续航里程最高可达210km,综合续航里程超1300km,有效缓解长途出行焦虑。油箱容积65L,WLTC综合油耗低至0.23-0.71L/100km,兼顾经济性与实用性。
理想L8提供Pro与Max两个版本,核心差异体现在智能驾驶与座舱配置上:
| 配置项 | Pro版 | Max版 |
|---|---|---|
| 智能驾驶芯片 | 1颗地平线征程5(128TOPS) | 2颗地平线征程5 + 1颗128线激光雷达 |
| 感知硬件 | 12超声波雷达 + 5摄像头 | 增加激光雷达、转向/刹车冗余系统 |
| 智能驾驶能力 | 高速场景全覆盖 | 全场景NOA,支持城市道路自主导航 |
| 中控系统 | 15.7英寸主屏 + 15.7英寸副驾屏 | 增加15.7英寸后排娱乐屏 |
| 芯片算力 | 1颗高通骁龙8155 | 2颗高通骁龙8155 |
| 音响系统 | 7.3.4杜比全景声 | 同左 |
座舱配置上,全系标配前排座椅通风/加热/按摩、副驾“老板键”、Nappa真皮方向盘、256色氛围灯、双层静音玻璃、电动吸合门、感应尾门、7.3.4杜比全景声音响、6个Type-C接口及1.1kW 220V电源,舒适性与便利性达到同级领先水平。
底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架,并配备80mm可调空气悬架与CDC连续可变阻尼系统,兼顾滤震性与操控稳定性。三排座椅均支持电动调节与加热,第二排配备独立扶手与“小憩模式”,后备厢容积313-1098L,支持灵活拓展。
理想L8在空间、动力、智能化与舒适性层面实现了全面升级,相比理想ONE在多个维度形成代际优势。Pro版适合以高速通勤为主的家庭用户,性价比突出;Max版则面向追求全场景智能驾驶与后排娱乐体验的高阶用户。

综合来看,理想L8以32.18万元起售的价格,提供了远超同级传统燃油中大型SUV的科技配置与使用体验,是30-38万元区间内最具综合竞争力的增程式六座SUV选择。
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