坦克400目前已正式上市,官方指导价为 24.98万-27.98万元,相较于此前公布的预售价格(机能版28.5万元、超能版29.5万元)有明显下调,实际终端优惠幅度可观。该车型定位中大型硬派越野SUV,主打高性价比与全系标配的越野能力。
坦克400搭载两款高效动力系统,均匹配9速手自一体变速箱,驱动方式为前置四驱:
| 动力版本 | 发动机 | 最大功率 | 最大扭矩 | 能源类型 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0T汽油版 | E20NA 2.0T L4 | 137kW(186Ps) | 385N·m | 汽油+48V轻混 |
| 2.4T柴油版 | E24D 2.4T L4 | 185kW(252Ps) | 490N·m | 柴油 |
全系标配非承载式车身、三把差速锁(前/中/后)、坦克掉头、蠕行模式、陡坡缓降与越野驾驶模式,可轻松应对复杂地形。WLTC综合油耗为8.6–9.85L/100km,支持加注92号汽油,使用成本可控。
坦克400在基础配置层面表现突出,尤其适合注重实用性的越野用户:

坦克400以低于市场预期的价格,提供了接近豪华硬派SUV的越野配置与扎实机械素质。相比同级竞品,其全系标配三把差速锁与非承载式车身,在同价位中极具竞争力。对于追求原厂越野能力、不追求豪华氛围但重视可靠性的用户而言,坦克400是当前25–28万元区间最具价值的硬派选择。建议优先考虑2.0T轻混版本,兼顾动力与燃油经济性。
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