传祺向往S7耗电吗？

传祺向往S7作为一款插电式混合动力SUV，其能耗表现取决于使用场景。在纯电模式下，其CLTC纯电续航可达115km至205km，日常通勤基本可实现零油耗；在亏电状态下，综合油耗低至5.7L/100km，远优于同级传统燃油SUV。

纯电续航与充电效率

传祺向往S7提供两种电池容量版本：21.6kWh与36.3kWh磷酸铁锂电池，对应CLTC纯电续航分别为115km和205km（四驱版为180km）。对于日均行驶30-50公里的家庭用户，每周充电1-2次即可满足需求，日常通勤几乎无“电耗焦虑”。

其支持3C超快充电技术，30%至80%电量补能仅需0.28小时（约17分钟），相当于一杯咖啡的时间，即可恢复100公里以上续航，极大提升使用便利性。

亏电工况油耗表现

在电池电量耗尽后，车辆自动切换至增程模式，由1.5T涡轮增压发动机（最大功率118kW）驱动发电机为电机供电，维持动力输出。此时整车综合油耗为5.7L/100km，该数据在同级别插混SUV中处于领先水平，显著优于同排量燃油车型（普遍在8-10L/100km）。

工况	综合油耗	纯电续航	电池容量
纯电模式	0L/100km	115km / 205km	21.6kWh / 36.3kWh
亏电模式	5.7L/100km	—	—
综合续航	—	—	1150km

能量管理与系统优化

车辆搭载广汽自研的“智能混动+超级增程”双模架构，配合混合动力专用变速箱（DHT），可智能切换串联、并联、直驱等多种工作模式，最大化能量利用率。热泵系统与低滚阻轮胎的配备，进一步降低冬季能耗损失，提升低温环境下的续航稳定性。

总结：是否耗电？

传祺向往S7不耗电，而是高效用电。在有充电条件的情况下，可完全以纯电方式行驶，成本远低于燃油车；在无充电环境时，其亏电油耗表现优异，无需为续航担忧。对于追求经济性、兼顾长途出行的用户，它在能耗控制上具备显著优势，是一款“能省则省、能跑则远”的实用型新能源SUV。