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小米SU7全系标配Xiaomi HAD辅助驾驶系统

2026-05-25 10:14 发布

小米SU7是否配备辅助驾驶系统?

小米SU7全系标配先进的智能辅助驾驶系统,其核心配置已全面升级至Xiaomi HAD端到端辅助驾驶系统,具备完整的感知与决策能力,可实现城市与高速场景下的高阶自动驾驶功能。

辅助驾驶系统核心配置

小米SU7全系标配激光雷达、高算力芯片与多传感器融合方案,构建了高精度感知体系:

配置项 小米SU7全系规格
辅助驾驶系统 Xiaomi HAD(端到端)
激光雷达 全系标配,1颗
辅助驾驶芯片算力 700TOPS
超声波雷达 12个
摄像头 11个(含高分辨率视觉感知)
毫米波雷达 5个
车道保持辅助 全系标配
车道偏离预警 全系标配
前方碰撞预警 全系标配
并线辅助 全系标配
自动泊车入位 全系标配
360度全景影像 全系标配

系统能力与功能表现

Xiaomi HAD系统依托700TOPS算力平台与全栈自研算法,支持无图城市NOA、高速NOA、自动变道、自动上下匝道、交通灯识别与响应、行人与非机动车避让等高阶功能。系统通过多传感器冗余设计,确保在复杂路况下的稳定性与安全性。此外,系统已实现端到端学习架构,可持续通过真实驾驶数据进行OTA优化。

安全与保障体系

车辆配备9个安全气囊、2200MPa热成型钢车门防撞梁及内嵌式防滚架,构建高强度被动安全结构。辅助驾驶功能同时享有免费终身使用权,且购车时可获赠辅助驾驶保障服务,进一步降低用户使用顾虑。

SU7

总结

小米SU7不仅配备辅助驾驶系统,且在感知硬件、算力平台与功能覆盖上均达到行业主流高阶水平。全系标配激光雷达与700TOPS芯片,配合Xiaomi HAD系统,使其在同价位纯电轿车中具备显著的技术优势。对于注重智能驾驶体验的用户而言,小米SU7是当前市场上具备完整高阶辅助驾驶能力的可靠选择。

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