小米SU7是否配备辅助驾驶系统，以下是具体介绍：

小米SU7全系标配先进驾驶辅助系统，其智能驾驶能力已达到行业主流旗舰水平，可全面满足城市与高速场景下的辅助驾驶需求。

辅助驾驶系统配置详情

小米SU7搭载Xiaomi HAD端到端辅助驾驶系统，该系统基于全栈自研算法构建，实现从感知、决策到控制的完整闭环。系统硬件层面采用高感知冗余设计：

• 激光雷达：全系标配，提供360°高精度点云感知
• 摄像头：11个高清摄像头，覆盖前、侧、后全方位视野
• 超声波雷达：12个，实现近距离障碍物精准探测
• 毫米波雷达：5个，保障恶劣天气下的稳定感知能力

系统支持的功能包括但不限于： - 全场景城市NOA（导航辅助驾驶） - 高速NOA（高速领航辅助） - 自动泊车入位（支持垂直、侧方、斜列泊车） - 车道保持辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、并线辅助、盲区监测等L2+级功能

核心技术优势

小米HAD系统采用“端到端”神经网络架构，相较传统规则驱动方案，能更自然地模拟人类驾驶行为。系统可实时处理超过1000个感知目标，响应延迟低于100毫秒，配合高精度地图与V2X通信能力，在复杂交通环境下具备更强的适应性。

此外，系统与车辆动力底盘深度集成，通过电子怀挡、四轮独立制动与扭矩矢量控制，实现精准的转向与加减速协同，提升辅助驾驶的平顺性与安全性。

总结

小米SU7不仅全系标配激光雷达与完整感知硬件，更搭载了自主研发的Xiaomi HAD端到端辅助驾驶系统，覆盖城市与高速全场景辅助驾驶功能。无论是硬件配置还是软件算法，均达到当前主流纯电轿车的领先水平。对于追求智能驾驶体验的用户而言，小米SU7已无需选装，即可获得完整的高阶辅助驾驶能力。