锐界提供汽油与油电混合两种动力版本,其官方WLTC综合油耗区间为6.43–8.91L/100km,实际使用中油耗表现受驾驶习惯、路况与负载影响显著,但整体在同级燃油SUV中具备良好经济性。
搭载2.0T发动机+电动机组成的智能混动系统,综合最大功率202kW,WLTC综合油耗低至6.43–7.35L/100km,在城市拥堵路段因动能回收与纯电优先策略,油耗优势尤为突出。实测条件下,多数车主反馈市区工况可稳定在7L/100km左右,高速巡航则接近6.5L/100km。
配备2.0T涡轮增压发动机,最大功率185–202kW,匹配8速自动变速箱,WLTC综合油耗为7.8–8.91L/100km。在城市道路频繁启停时,油耗约在9–10L/100km;高速公路匀速行驶(100–120km/h)可降至7.5L/100km以下。

| 车型版本 | 发动机 | WLTC综合油耗(L/100km) | 实测城市油耗(L/100km) | 实测高速油耗(L/100km) |
|---|---|---|---|---|
| 锐界L 混动 | 2.0T + 电动机 | 6.43–7.35 | 6.8–7.5 | 6.3–6.8 |
| 锐界 汽油 | 2.0T L4 | 7.8–8.91 | 9.0–10.5 | 7.2–7.8 |
锐界在同级中型SUV中油耗表现处于领先水平,尤其混动版凭借智能能量管理,大幅降低日常通勤成本。对于注重燃油经济性又需大空间的用户,锐界L混动版是高效务实的选择;汽油版则在动力响应与维护便利性上更具优势。综合来看,锐界在动力与油耗之间实现了良好平衡。
上汽荣威全新i5的油耗表现,在同级别家用轿车中展现出显著的经济性优势。根据官方WLTC工况数据,1.5L自然吸气发动机匹配CVT无级变速箱的版本,综合油耗低至6.38L/100km,而手动挡版本更是达到5.98L/100km,实际用车场景中
捷途山海T2在同级别插电式混合动力SUV中,展现出卓越的能耗控制能力,综合油耗与电耗水平均处于领先阵营。其搭载的奇瑞鲲鹏动力C-DM混动系统,结合1.5T专用发动机与高效DHT变速箱,实现了动力输出与能源利用的精准平衡。 在WLTC工况下,
途岳豪华版搭载的2.0T涡轮增压发动机,配合7速湿式双离合变速箱,在动力响应与燃油效率之间展现出出色的协调性。根据多位车主的长期使用反馈,该车型在混合路况下的综合油耗普遍稳定在8.5L/100km至9.5L/100km之间,这一表现对于一款