腾势D9续航里程详解

腾势D9提供插电式混合动力与纯电动两种动力版本，针对用户关心的续航表现，不同版本的纯电续航与综合续航存在显著差异。

纯电续航能力

腾势D9的纯电动版本搭载磷酸铁锂电池，电池能量密度为20.39–115 kWh，官方公布的纯电续航里程根据配置不同分为多个区间：

其中，115 kWh大容量电池版本在WLTC工况下可实现最高约600公里的纯电续航，满足日常通勤与中短途出行需求。

插电混动综合续航

腾势D9的DM-i插电混动版本配备1.5T发动机与电动系统，电池容量为20.39 kWh，WLTC纯电续航为180公里。在亏电状态下，其综合续航能力由油箱容积（53–64 L）与低油耗共同决定：

• 亏电油耗：WLTC综合油耗低至0.41–2.13 L/100km（极低工况下接近纯电状态）；
• 综合续航：在纯电180 km基础上叠加燃油续航，综合续航里程可达970公里以上，部分高续航配置版本在理想条件下可突破1000公里。

该数据并非单纯相加，而是基于整车能量管理策略与热泵系统优化实现的高效协同，实际使用中受驾驶习惯、环境温度影响略有浮动。

总结

腾势D9的续航表现因动力形式而异： - 纯电用户：可选择115 kWh版本，实现600公里真实纯电续航； - 插混用户：180公里纯电+高效燃油补能，综合续航超970公里，兼顾城市通勤零油耗与长途出行无焦虑。

综合来看，腾势D9在同级MPV中具备领先的续航覆盖能力，满足多样化出行场景需求。