全新一代帕萨特已于2024年9月正式上市,目前在售车型为2025款,官方指导价区间为 16.45万元至30.98万元,覆盖1.4T、1.5T与2.0T三种动力版本,满足不同消费层级需求。
帕萨特提供四款发动机型号,匹配干式或湿式双离合变速箱,动力输出从110kW至162kW,峰值扭矩达250–350N·m,0-100km/h加速时间为7.4–9.5秒。全系标配前/后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、刹车辅助及前方碰撞预警,高配车型可选装360度全景影像与电动后备厢。
| 车型版本 | 发动机 | 最大功率 | 厂商指导价(万元) |
|---|---|---|---|
| 280TSI 舒适型 | 1.4T L4 | 110kW | 16.45 |
| 280TSI 优享型 | 1.4T L4 | 110kW | 17.99 |
| 330TSI 豪华型 | 2.0T L4 | 162kW | 21.99 |
| 330TSI 旗舰型 | 2.0T L4 | 162kW | 24.99 |
| 380TSI 尊贵型 | 2.0T L4 | 162kW(高功率) | 28.99 |
| 380TSI 旗舰PLUS | 2.0T L4 | 162kW(高功率) | 30.98 |
帕萨特以稳健的德系品质、宽适的后排空间和成熟的动力系统,在中型轿车市场保持稳定竞争力。16.45万元起的入门价格使其成为合资品牌中最具性价比的选择之一;若追求更高动力与智能配置,330TSI旗舰型(24.99万元)在性能与科技之间实现了最佳平衡。对于注重品牌认知与长期保值率(官方数据55.15%)的用户,帕萨特仍是务实之选。
