奥德赛作为MPV市场中长期保持高口碑的合资车型,其核心竞争力并非源于极致性能或前沿科技,而在于均衡实用、稳定可靠与高保值率的综合表现。在2026年当前市场环境下,2025款奥德赛仍具备明确的购买价值,尤其适合注重家庭出行品质与长期使用成本的用户。
奥德赛搭载2.0L自然吸气发动机+单电机组成的i-MMD混合动力系统,综合最大功率135kW(184Ps),最大扭矩315N·m,匹配E-CVT电子无级变速箱。该系统以电驱为主、发动机高效介入为辅,WLTC综合油耗低至5.88-6.17L/100km,在同级MPV中处于领先水平。相比纯燃油竞品,长期使用成本优势显著。
全系标配主/副驾驶安全气囊、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS/BA)、倒车影像、360度全景影像、前/后驻车雷达,并配备车道偏离预警与前方碰撞预警系统。虽未标配L2级完整智驾,但基础安全配置已覆盖主流家用需求。
| 配置项 | 参数 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 23.58万 - 32.88万元 |
| 上市时间 | 2025年8月(已上市) |
| 车身尺寸 | 4861×1820×1712mm |
| 最小转弯半径 | 5.4m |
| 保值率 | 69.29%(三年保值率) |
奥德赛的定价区间覆盖了主流家用MPV市场,相比同级国产新能源MPV,其价格虽无明显优势,但69.29%的三年保值率远超多数新势力车型,显著降低长期持有成本。
奥德赛适合以下用户群体: - 多孩家庭:需稳定、安全、空间宽敞的日常通勤与长途出行工具; - 注重保值率:计划3-5年换车,希望残值损失最小化; - 偏好成熟技术:不追求炫酷智能,信赖本田i-MMD混动系统的可靠性。
不足之处:内饰用料偏保守,中控屏幕仅10.1英寸,无手机互联无线投射,科技感较弱;部分高配功能需选装,如电动侧滑门、座椅按摩等未全系标配。

是的,奥德赛仍值得购买。在新能源MPV快速渗透的2026年,它以成熟可靠的混动系统、行业领先的保值率、精准的家庭空间设计,构筑了难以被轻易替代的产品护城河。若您追求的是“不折腾、用得久、省得狠”的务实用车体验,奥德赛依然是当前市场中最理性、最稳健的选择之一。