马自达EZ-6作为品牌首款新能源中型轿车,提供纯电与增程双动力版本,其续航表现是消费者关注的核心指标。根据官方参数与实测数据,两款车型在不同使用场景下均具备扎实的续航能力。
纯电版EZ-6搭载磷酸铁锂电池,提供两种容量选项,对应不同续航里程:
| 电池容量(kWh) | WLTC纯电续航(km) | 适用场景 |
|---|---|---|
| 56.1 | 480 | 城市通勤、短途出行 |
| 68.8 | 600 | 跨城出行、高频使用 |
该续航水平处于同级主流区间,600km版本可满足绝大多数家庭一周的通勤需求。配合800V高压平台与0.25–0.33小时的快充能力(10%–80%),充电效率显著优于同价位竞品。
增程版EZ-6配备1.5L四缸增程器(最大功率70kW)与18.9kWh或28.4kWh电池组,实现“短途用电、长途用油”的灵活模式:
增程系统采用智能能量管理策略,优先使用电能驱动,仅在高速或高负载时介入发电,兼顾效率与静谧性。其WLTC综合油耗低至0.78–1.30L/100km,燃油经济性优于多数同级插混车型。
EZ-6全系采用后置后驱布局,轴荷比50:50,配合马自达调校的底盘系统,在提升操控稳定性的同时,有效降低能耗损耗。190kW(258Ps)电动机提供充沛动力,0–100km/h加速表现优于同级多数纯电轿车。

马自达EZ-6通过双版本策略,精准覆盖不同用户需求,其续航数据在同价位新能源轿车中具备显著竞争力。
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