魏牌高山7作为高山系列第三款车型,已于2025年5月正式上市并开启交付,其纯电续航与综合续航能力是用户关注的核心指标。根据官方公布数据,该车搭载44.28kWh三元锂电池,在WLTC工况下实现纯电续航172公里,综合续航里程达945公里,满足日常通勤纯电出行与长途出行无焦虑的双重需求。
高山7全系标配44.28kWh电池组,采用三元锂电池技术,支持快充与慢充两种模式: - 快充性能:30%至80%电量仅需26分钟,满足紧急补能需求; - 慢充性能:使用6.6kW交流充电桩,从15%充至100%耗时6.5小时; - 实际场景适配:172km纯电续航覆盖城市通勤主力场景(日均行驶30–50km),用户可实现“每周一充”或“每两周一充”的低使用成本模式。
高山7搭载1.5T发动机+前后双电机组成的Hi4性能版插电混动系统,系统综合功率337kW,综合扭矩644N·m,匹配4挡DHT变速箱。在电驱优先策略下,车辆在低速与中低负载工况下优先使用纯电驱动,发动机仅在高效区间介入,有效提升综合能效。
| 车型 | 电池容量 | WLTC纯电续航 | WLTC综合续航 | 厂商指导价 |
|---|---|---|---|---|
| 魏牌高山7 | 44.28kWh | 172km | 945km | 28.58万元 |
| 腾势D9 DM-i | 37.8kWh | 105km | 970km | 30.98万元起 |
| 岚图梦想家PHEV | 43.2kWh | 120km | 900km | 32.99万元起 |
| 别克GL8 PHEV | 33.6kWh | 90km | 850km | 24.99万元起 |
从数据可见,高山7在纯电续航维度显著优于同级竞品,综合续航与腾势D9相当,但价格更具优势,且配置水平更高。

魏牌高山7以172km纯电续航和945km综合续航,在插混MPV市场中树立了新的标杆。其电池容量与能量管理策略兼顾了城市通勤的零油耗需求与长途出行的可靠性,配合26分钟快充能力,有效缓解用户里程焦虑。对于注重经济性、空间与科技配置的家用及商务用户而言,高山7的续航体系是其核心竞争力的重要组成部分。
魏牌高山售价与核心配置解析 魏牌高山已于2025年5月正式上市,目前在售车型指导价区间为27.28万-35.38万元。根据官方发布信息,高山7车型售价为28.58万元,属于该车系的中配版本,定位为6座或7座插电式混合动力MPV,主打家庭出行
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