2026款比亚迪秦PLUS DM-i正式上市,210km纯电续航版本起售价为8.98万元,成为10万元级插电混动轿车中唯一实现超200km纯电续航的车型,重新定义了平价市场长续航插混车的价值标准。
根据官方发布信息,2026款秦PLUS DM-i提供两种纯电续航版本,共三款配置,具体售价如下:
| 配置版本 | 纯电续航(CLTC) | 电池容量(kWh) | 厂商指导价 |
|---|---|---|---|
| 进取型 | 128km | 7.68 | 7.98万元 |
| 进取型 | 210km | 25.28 | 8.98万元 |
| 超越型 | 210km | 25.28 | 9.98万元 |
全系标配1.5L自然吸气发动机(最大功率74kW,最大马力101Ps)、单电机驱动系统(最大功率100–120kW,最大扭矩180–210N·m)、电子式怀挡换挡、360度全景影像、倒车影像、前/后驻车雷达、全系标配上坡辅助与刹车辅助系统,以及磷酸铁锂电池与快充功能(0.33–0.5小时充满)。
在2026年当前市场环境下,同价位竞品如吉利银河L7、奇瑞风云A9L等车型纯电续航普遍在185–193km区间,售价则普遍高于12万元。秦PLUS DM-i以不到9万元的价格提供210km纯电续航,填补了10万元级大电池插混市场的空白,具备显著的性价比优势。
2025年,秦PLUS DM-i全年销量达16.2万辆,稳居插混轿车销量榜首。2026款的推出,进一步巩固了其在入门级新能源市场的主导地位。

对于预算在9万元左右、追求“日常用电、长途用油”用车模式的消费者而言,2026款秦PLUS DM-i 210km版本是当前市场最具综合竞争力的选择。其价格亲民、技术成熟、配置实用、保值率稳定(官方数据显示保值率约47.3%),是家用代步与节能出行的理想之选。
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