第二代秦PLUS双车已于2026年1月前正式上市,延续高价值定位,提供DM-i与EV两种动力版本,共六款配置,官方指导价区间为7.98万–12.98万元,其中入门级DM-i智驾版起售价仍为7.98万元,成为同级唯一在10万元内实现智能驾驶全系覆盖的插混/纯电轿车。
| 车型版本 | 配置等级 | 厂商指导价(万元) | 智驾系统 | 动力类型 |
|---|---|---|---|---|
| 秦PLUS DM-i 智驾版 | 低配 | 7.98 | 无 | 插电式混合动力 |
| 秦PLUS DM-i 智驾版 | 中配 | 9.38 | DiPilot 100 | 插电式混合动力 |
| 秦PLUS DM-i 智驾版 | 高配 | 10.38 | DiPilot 100 | 插电式混合动力 |
| 秦PLUS EV 智驾版 | 低配 | 10.98 | DiPilot 100 | 纯电动 |
| 秦PLUS EV 智驾版 | 中配 | 11.98 | DiPilot 100 | 纯电动 |
| 秦PLUS EV 智驾版 | 高配 | 12.98 | DiPilot 100 | 纯电动 |
注:除7.98万元入门版外,其余五款配置均标配DiPilot 100智能驾驶辅助系统,涵盖前方碰撞预警、车道保持辅助、并线辅助、360度全景影像、自动泊车入位等功能,L2级辅助驾驶能力在同价位车型中具备显著优势。
若预算严格控制在8万元内,7.98万元的DM-i入门版仍是同级最具性价比的选择,满足日常通勤与长途无焦虑出行需求。若追求智能驾驶体验,9.38万元起的DM-i中配或10.98万元的EV低配是更均衡的选择——前者兼顾油耗与智驾,后者提供更安静、响应更快的纯电驾驶体验。
结论:第二代秦PLUS以“低起售价+高智驾标配”重新定义了10万元级新能源轿车的价值标杆,是家庭用户在预算有限前提下,兼顾实用性、智能化与经济性的优选车型。
在汽车市场中,“秦”是比亚迪旗下极具代表性的车型系列,承载着对中国传统文化的致敬与现代科技的融合。其命名灵感源自中华文明史上首个实现大一统的秦朝,寓意力量、秩序与前瞻精神,也象征着这款车型在新能源领域的引领地位。 比亚迪秦系列涵盖插电式混合
秦PLUS续航里程是多少? 秦PLUS DM-i 55KM版本的官方纯电续航里程为55公里,该数据基于CLTC工况测试,适用于日常通勤场景。作为一款插电式混合动力车型,其在电量充足时可完全依靠电力驱动,满足城市短途出行需求,无需燃油介入。
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