哈弗猛龙新能源已于2025年8月至2026年3月期间上市销售,官方指导价为 17.38万-20.88万元,覆盖5座版本全系配置,是当前市场上兼具越野能力与低油耗表现的插电式混合动力SUV。
| 配置版本 | 厂商指导价(万元) | 电池类型 | WLTC综合油耗 | 电动机总功率 | 0-100km/h加速 |
|---|---|---|---|---|---|
| 低配版 | 17.38 | 磷酸铁锂电池 | 1.68L/100km | 220kW | 6.2s |
| 中配版 | 18.98 | 三元锂电池 | 1.25L/100km | 220kW | 6.0s |
| 高配版 | 20.88 | 三元锂电池 | 0.93L/100km | 220kW | 5.9s |
注:以上为官方公布数据,实际能耗受驾驶习惯与环境影响。
哈弗猛龙新能源搭载长城自主研发的Hi4智能四驱电混技术,采用1.5T涡轮增压发动机(最大功率115kW,最大扭矩243N·m)+前后双电机组合,系统综合最大功率达220kW,综合最大扭矩510N·m,动力响应迅速,兼顾城市通勤与轻度越野需求。

哈弗猛龙新能源以17.38万元起的亲民价格,提供了媲美硬派SUV的通过性、插混系统的经济性与主流智能配置,是预算20万元内追求“城市通勤+周末轻越野”双重需求用户的理想选择。相较同级竞品,其在动力系统集成度、四驱结构可靠性及全系标配驾驶辅助方面具备显著优势。若注重性价比与实用功能,推荐选择18.98万元的中配版本,配置均衡,无明显短板。
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