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岚图FREE,纯电续航210km,实测达成率78%

2026-05-25 10:12 发布

岚图FREE纯电续航实测:从140km到318km的进化之路

岚图FREE的纯电续航能力随迭代显著提升,当前在售车型的官方NEDC纯电续航已达210km,实际使用中在春秋季可稳定达成190km以上,冬季达成率提升至78%,已实现行业领先的续航真实性。

纯电续航真实表现对比

车型版本 官方NEDC纯电续航 官方工况续航 实际80%-90%电量续航(春夏季) 百公里电耗 冬季85%电量续航(零下) 续航达成率
老款Free(2021-2023款) 140km 123km 120–140km 19–20kWh 90–100km 约70%
新款Free(2024-2025款) 210km 160km 190–209km 15.8kWh 110–140km 约78%

从数据可见,新款Free在电池容量从33kWh提升至43–45kWh的同时,通过搭载热效率更高的1.5T增程器(最大功率95kW),显著优化了能量转化效率。实际测试中,90%电量行驶209km的记录表明,其非冬季续航达成率已突破130%,实现“反向虚标”。

续航提升核心技术支撑

  1. 电池系统升级:采用三元锂电池与磷酸铁锂电池双体系,能量密度更高,低温性能更优。
  2. 热泵空调系统:有效降低冬季空调能耗,提升低温环境下续航达成率。
  3. 智能能量回收策略:基于驾驶习惯与路况动态调节回收强度,综合电耗降低约12%。
  4. 增程器协同优化:1.5T增程器在高效区间发电,减少纯电模式下电池负荷,延长续航周期。

续航表现与使用场景适配

  • 城市通勤:日常通勤距离普遍在50km以内,纯电模式可满足3–4天无充电需求。
  • 城际出行:210km纯电续航可覆盖多数城市间往返(如北京–天津、上海–苏州),无需启动增程器。
  • 冬季使用:在-10℃环境下,续航下降约30%,建议提前预热电池并启用热泵系统以维持效率。

总结:续航已成岚图FREE核心优势

岚图FREE的纯电续航已从早期140km跃升至210km,结合实测数据,其续航表现不仅远超同级增程式车型平均水平,更在冬季续航达成率上实现突破。2025款Free 318虽尚未正式上市,但基于现有技术路径,其纯电续航有望突破300km,进一步巩固岚图在增程技术领域的领先地位。对于注重纯电通勤体验、追求真实续航的用户,当前在售的2024–2025款岚图FREE是值得重点考量的选择。

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