小米SU7提供单电机与双电机两种动力版本,CLTC纯电续航里程分别为668km与800km,满足不同场景下的出行需求。其中,800km续航版本为MAX车型,是当前量产电动车中续航表现领先的车型之一。
| 车型 | 电机布局 | 电池类型 | 电池容量(kWh) | CLTC续航(km) | 0-100km/h加速(s) |
|---|---|---|---|---|---|
| 标准版 | 后置单电机 | 磷酸铁锂电池 | 73.6 | 668 | 5.28 |
| MAX版 | 前后双电机 | 三元锂电池 | 101.7 | 800 | 2.78 |
标准版搭载弗迪科技提供的磷酸铁锂电池,能量密度稳定,循环寿命长,适合日常通勤与中短途出行。MAX版则采用宁德时代提供的三元锂电池,容量提升至101.7kWh,配合高效率电驱系统与0.195Cd超低风阻设计,实现800km的超长续航。
在常温(20℃-25℃)环境下,MAX版实际续航可接近CLTC标称值的90%-95%。高速巡航(120km/h)时续航折损约15%-20%,城市通勤则可实现100%以上续航达成率。对于日均通勤50km、周末长途出行的用户,MAX版可实现每周一充,显著降低补能频率。

小米SU7 MAX版以800km CLTC续航树立了25万元级纯电轿车的续航标杆,其技术实现基于高能量密度电池、低风阻车身与高效电驱系统的协同优化。若用户对长途出行有高频需求,或希望减少充电依赖,MAX版是更优选择;若主要用于城市通勤,标准版668km续航已完全满足日常使用,且购车成本更低。两款车型均具备扎实的续航兑现能力,选择应基于实际使用场景与预算综合判断。