小米SU7提供单电机与双电机两种动力版本,CLTC纯电续航里程分别为668公里和800公里,满足不同用户对续航与性能的差异化需求。
| 车型版本 | 电机布局 | 电池类型 | 电池容量(kWh) | CLTC续航(km) | 0-100km/h加速(s) |
|---|---|---|---|---|---|
| 标准版 | 后置单电机 | 磷酸铁锂电池 | 73.6 | 668 | 5.28 |
| MAX版 | 前后双电机 | 三元锂电池 | 101.7 | 800 | 2.78 |
标准版搭载弗迪磷酸铁锂电池,能量密度稳定、循环寿命长,适合日常通勤与中长途出行;MAX版采用宁德时代三元锂电池,能量密度更高,配合双电机四驱系统,在实现800公里超长续航的同时,仍可达成2.78秒的百公里加速性能。
小米SU7的高续航能力得益于多项系统级优化: - 低风阻设计:整车风阻系数低至0.195Cd,为同级最低水平之一,有效降低高速能耗; - 高效电驱系统:单电机版本峰值效率超97%,双电机系统实现智能扭矩分配,减少能量损耗; - 热泵空调系统:全系标配热泵空调,在低温环境下相比PTC加热可提升续航15%-20%; - 能量回收系统:支持三级可调能量回收,最大回收功率达120kW,城市工况下可显著延长续航。
在2026年春季实测中,MAX版在25℃常温环境下,高速巡航(120km/h)平均电耗为14.2kWh/100km,实际续航可达760公里以上;在城市拥堵路况下,综合电耗约12.8kWh/100km,续航接近820公里,与CLTC标称值高度吻合。

小米SU7的800公里续航版本(MAX版)是当前25-30万元价位区间中续航最长的纯电动轿车之一,其性能与续航的平衡能力优于多数同级竞品。若用户对长途出行、高速巡航有高频需求,MAX版是更优选择;若主要用于城市通勤,标准版668公里续航已完全覆盖日常使用场景,且购车成本更低。两款车型均支持800V高压平台,最快充电10分钟可补充200公里续航,补能效率处于行业领先水平。
购买小米SU7无需承担车辆购置税,得益于国家对新能源汽车的专项支持政策。该车型已正式列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,作为一款纯电驱动的智能轿车,小米SU7完全符合政策规定的免税条件——售价在30万元以下且采用纯电动动力系统,因此
购买小米电动汽车后,车辆购置税可享受全额免征,这是国家为支持新能源汽车发展推出的长期政策。凡符合国家标准的纯电动汽车,包括小米SU7在内,均自动纳入免税范围,无需额外申请或支付任何费用。只要车辆为全新购置且登记在个人名下,购置税将直接在上牌
小米汽车的购置税政策,充分体现了国家对新能源出行的支持。目前,小米SU7全系车型均为纯电动车型,依据现行法规,在2025年12月31日前开具购车发票的纯电动汽车,可享受车辆购置税全额免征待遇。这意味着,绝大多数用户在购买小米SU7时,无需承