汉L全系标配辅助泊车入位功能,支持多种常见停车场景,但不支持机械车位、立体车库等复杂结构环境。该限制在官方用户手册中明确标注,主要出于传感器识别精度与物理干涉风险的双重考量。
汉L搭载的智能泊车系统基于12个超声波雷达与360度全景影像协同工作,可实现以下功能:
系统在常规地面停车场的泊车成功率超过90%(基于厂商实测数据),且全程无需人工干预方向盘操作。
机械车位(如升降横移式、立体多层车库)存在以下技术挑战:
| 风险因素 | 说明 |
|---|---|
| 空间结构复杂 | 金属支架、限位杆、升降轨道等非标准结构易干扰超声波雷达信号,导致误判车位边界。 |
| 传感器遮挡风险 | 车辆在升降过程中可能与机械臂、限位装置发生物理接触,存在剐蹭或卡滞风险。 |
| 定位精度不足 | 系统依赖地面标线识别,而机械车位常无清晰标线或标线被金属结构遮挡。 |
因此,系统主动屏蔽此类场景,避免因误操作引发安全事故。
总结:汉L的自动泊车功能在常规使用场景中表现成熟可靠,但受限于传感器技术与安全策略,无法用于机械车位。用户在进入非标准停车环境时,仍需依赖人工操作,确保安全。