五菱缤果百公里电耗实测数据解析

五菱缤果纯电车型的百公里电耗为 10.1kWh，该数据基于CLTC工况测试标准，覆盖330km、401km和510km三种续航版本，是当前A0级纯电轿车中能效表现优异的代表之一。

电耗表现与能效优势

在同级别电动车型中，10.1kWh/100km的电耗水平具备显著优势。相较多数竞品普遍在11–13kWh区间，五菱缤果通过轻量化车身设计、低风阻造型（Cd值约0.27）及高效电驱系统实现更低能耗。其搭载的75kW永磁同步电机，峰值扭矩180N·m，配合固定齿比变速箱与能量回收系统，有效提升电能利用率。

注：三款版本电耗一致，表明系统能效优化与电池容量呈线性匹配，无“大电池高能耗”现象。

技术支撑与实际使用场景

五菱缤果基于天舆架构-M平台打造，车身尺寸为4090×1720×1575mm，轴距2610mm，整备质量控制在1100kg左右，为低电耗奠定基础。配合Ling OS灵犀智能系统对空调、动力输出的智能调节，日常通勤场景下（城市道路为主）实际电耗可稳定在9.8–10.5kWh/100km区间。

充电方面，50.6kWh电池组支持直流快充，30%–80%电量仅需30分钟，家用220V/10A插座亦可完成慢充，进一步降低使用成本。

总结：高能效的经济型选择

五菱缤果以10.1kWh/100km的统一电耗水平，在同价位纯电车型中树立了能效标杆。结合8.98万元起的510km续航版本售价，其每公里用电成本不足0.06元，远低于燃油车，是城市通勤、短途出行用户在预算有限前提下，兼顾续航与经济性的优选方案。